為抗議資方拖延談判薪酬待遇,聯合航空空中服務員工會昨發起四個月內第二次全球示威行動,本港作為首站,繼而日本東京、美國三藩市等十多個國際機場的員工接力抗議。工會代表指,八年前員工肯減薪與公司共度時艱,如今資方業務穩定,高層去年享巨額花紅,卻拖延談判新約細則。工會不滿聯航肥上瘦下,要求員工加薪三成至○二年水平、恢復醫療及退休等福利。工會揚言,若談判再無進展,不排除發動罷工。
五十多名身穿黃衣的香港聯航休班空中服務員代表,昨晨十時半在香港國際機場派單張,又舉起橫額,並在聯合航空登機櫃枱圍繞一圈,高叫口號抗議公司拖延談判;國泰航空公司空中服務員工會副主席關笑華亦到瑒聲援。現場氣氛和平,抗議歷時兩小時,航班未受影響。
將於今天乘聯航班機往三藩市轉機的加拿大旅客James Eapen,得知聯航員工抗議,專誠往機場確保行程無阻,又笑稱期待稍後抵達三藩市會碰見該地的服務員抗議。
工會香港區主席Jack Kande指出,本港約有三百八十名聯航空中服務員,○二年公司申請破產保護令時,員工同意減薪三成、減醫療福利及終止退休金計劃,原定於今年一月初有關合約屆滿時會重新談判,但工會去年四月初至今向管理層提出多項建議,均遭資方拖延「零進展」。
他指出,員工至今仍領取九四年薪金水平,工作量平均較○二年多近五成,個別高層去年卻享幾千萬港元花紅,金額足夠讓萬五名員工加薪一成。管理層曾建議員工增加短程機服務時間三小時,至每日十七小時,以換取更多薪金。
工會香港區發言人溫曼莉則揶揄:「即係佢畀一蚊我,我要畀番兩蚊佢!想放假加薪就要做多幾個鐘囉!」Kande續指,員工僅要求加薪三成至○二年水平、恢復醫療福利及退休保障,但毫無進展終令他們忍無可忍,揚言若資方再拖延談判,不排除會罷工:「(影響)一架飛機、十架飛機,我哋甚至可以影響一個城市嘅運作!」
聯合航空回應時,反指去年中已與員工會面四十多次商討合約條款,但員工多次否定公司提出的修訂建議,又未提出任何相關反建議,並指員工合約從不存在任何限期,現有合約細則仍然生效。發言人強調,抗議行動不會影響航班服務。