政府部門「踢極唔郁」,分分鐘禍及無辜!中環奧卑利街向有「長命斜」之稱,近年卻因路面日久失修,部分已變成「光頭路」,有市民早在半年前已向路政署反映,要求維修,惜一直未獲回應,「投訴極都係咁,唔通又要等死人冧樓先做嘢?」學者指奧卑利街的坡度過陡,路面防滑措施不足,行車安全將欠缺保障。
從事運輸業的譚先生不時駛經奧卑利街,早已發現路面不但陡斜,且還過分「光滑」,「有次我踩住煞車掣,架車都係咁衝落去,真係分分鐘跣死!」譚於去年八月曾向政府熱線1823反映,未料路政署職員的回覆竟令譚更為光火,「佢話已經知道咗好耐,仲話會喺舊年年底整,點知到依家都未整!」譚不滿該署錯而不改,經再三追問對方仍以難以封路作迴避,「咁即係一世封唔到路就一世唔使整?」
為了解奧卑利街長命斜之險,記者特別帶同斜度儀作實地量度,一度之下,發現斜度竟逾十一度(即1:5),但除荷李活道與士丹頓街一小段路面鋪有防滑鋼沙外,其餘路面均為光滑水泥路。在私家車、專線小巴與重型貨車不斷駛經期間,因煞車而發出的「吱吱」聲不絕於耳。按屋宇署《設計手冊:暢通無阻的通道2008》所列,斜道理想坡道應介乎1:20至1:15(即二點九度至三點八度)之間,凡坡道大於1:10(五點七度)即表示存在危險。
「成半年都冇做嘢,唔係又要等到有事先嚟補鑊啩?」中西區區議員陳淑莊不滿路政署跟進「歎慢板」,令駕駛者未獲保障。陳指奧卑利街不設警告交通標誌,加上路面光滑,天雨期間更易釀成意外,促路政署盡早加設防滑設備及警告告示,防患於未然。
「依家啲車路最斜都係1:10,成1:5真係好斜,加埋條路跣就會好危險!」香港專業教育學院(青衣)建造工程系首席講師黃漢平認為,須為整條奧卑利街加設防滑鋼沙才能解決過陡問題,同時亦建議在道路兩旁增加「道路陡斜、小心駕駛、請用低波」等警告告示。
路政署發言人承認,正着手籌劃全面為奧卑利街鋪設防滑鋼沙,惟因地理所限,難以在施工期間維持正常交通,加上臨時封閉上址作施工,會對附近商戶造成不便,現正與運輸署和警務處等相關部門詳細探討,找尋最佳方案,希望有關工程於今年內完成。另外,該署將建議運輸署在上址加設適當警告道路標示。