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【本報訊】紅隧管理合約將於今年十月屆滿，重新招標程序快將展開。紅磡海隧職工分會約廿名成員昨與運輸及房屋局副局長邱誠武會面，向當局反映紅隧中標金額一次比一次少，擔心中標金額再度下降，令中標公司向員工「開刀」，削減員工薪酬福利。工會又指紅隧部分新入職員工受同工不同酬的待遇，要求政府進一步監管中標公司的員工待遇，並減少審批合約時投標金額佔評分的比重。
中標金額不斷減少
紅隧職工分會指，政府審批隧道管理合約過分偏重財務考慮，佔評分六成，服務質素只佔四成，變相「價低者得」，如紅隧自九九年透過招標外判予私人管理公司後，中標金額一次比一次少，指政府每月給予管理公司的管理費由六百多萬元下降至五百多萬元。工會擔心中標金額進一步下降，中標公司會以減薪、凍薪、裁員等方法節省成本，希望政府將財務考慮的佔分比重下降至五成。
紅隧現由香港運輸物流及管理有限公司管理，工會近年收到近十宗員工有關薪酬福利的投訴，如公司曾以合約形式聘請營運助理負責隧道收費，工作與長工收費員一樣，但薪酬只有六千三百元，比收費員少六百多元。工會指公司現雖已將所有合約營運助理轉為長工收費員，但認為轉職機制欠客觀標準，希望政府對中標公司的員工薪酬福利監察年期，由一年增加為整份合約的營運年期。
運輸署回應指在釐定新合約的招標及合約條款時，會考慮所有相關因素，包括隧道實際運作需要及規定和員工的利益，以確保海底隧道安全和有效率運作。紅隧管理公司則未有回應。