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【本報訊】港鐵去年錄得一百九十五宗涉及月台空隙的意外，佔整體意外約一成。有大學研究過去數年港鐵涉及月台空隙的意外，發現八成意外原因為「差錯腳」，另外兩成為攜帶大型行李或被其他乘客撞倒不慎踏進空隙。港鐵會推出為期兩個月的月台安全推廣運動，於人流較多的車站幕門宣傳「過空隙要小心」的訊息。
乘客站車門令入口變窄
香港中文大學心理學系去年研究港鐵月台空隙意外，發現七成發生於上車時，八成人因「差錯腳」發生意外，另有兩成人或因受藥物影響，又或被其他乘客撞倒以致站不穩等而發生事故。大學邀請了百多名市民參與座談會探討「差錯腳」原因，不少市民稱上落列車時太集中注意力於進入或離開車廂，沒有理會月台空隙。
參與研究的中大心理學系副教授區永東指，不少乘客上車後站在車門兩邊，令車廂入口變窄，其他乘客因此容易「差錯腳」。
港鐵市務及車站商務總經理楊美珍表示，港鐵將在人流較多的銅鑼灣、尖沙咀及金鐘等車站月台幕門貼上「過空隙要小心」的訊息。
她指港鐵曾於羅湖站進行「月台伸縮踏板」測試，發現等待踏板伸出令列車停站時間多十五至廿秒，擔心加裝影響列車服務，港鐵正收集數據進一步研究。