高鐵爭議凸顯港府與「八十後」青年缺乏溝通，曾蔭權事後承諾與青年加強溝通補鑊。但原來港府的主要青少年諮詢組織青年事務委員會，有過半數非官方委員都是「五十後」，「八十後」青年委員僅佔一成。議員炮轟該組織實為「中年決定青年事務委員會」，質疑曾蔭權的承諾是空話。對於當局計劃透過facebook諮詢青年人對運輸基建的意見，反高鐵大聯盟表明不能接受，要求與當局直接對話，令有關諮詢臨時爛尾。
民政事務局局長曾德成昨於立法會回應議員質詢時承認，青委會現有廿八名非官方委員中，近五成半人為五十一歲以上，四十一至五十歲的亦佔逾兩成，遠離「青年」的標準甚遠，真正「八十後」的年輕委員僅得三人。
轟青委會諮詢名存實亡
議員黃成智炮轟青委會的諮詢名存實亡，只是「中年決定青年事務委員會」，根本不能吸納青少年意見，要求當局多委任青年人。議員李卓人批評當局舉辦的青年高峰會，連小組主持均由政府委任，目的是控制論壇，不讓青年人發聲。曾德成未有正面回應有關問題，並將責任推卸到青年人身上，指青少年「人各有志」，多數沒時間參與社會事務，要他們加入諮詢組織有一定困難。
曾德成說，港府現正從多方面了解青年人需要，並指稱運輸及房屋局局長鄭汝樺已於社交網站facebook開設戶口，與青年人交換意見。但運輸及房屋局發言人接受查詢後澄清，鄭汝樺並無計劃開設facebook戶口，但當局會於本周六開設短暫性facebook戶口，以便舉行網上論壇，與反高鐵人士及社會學者討論如何加強港府的諮詢工作，該戶口於論壇完結後隨即關閉。
團體不接受facebook溝通
主要由「八十後」組成的反高鐵大聯盟晚上發表聲明，指鄭汝樺在立法會通過高鐵撥款當晚，以各種理由拒絕露面，偷偷乘地鐵離開，令市民非常失望，認為官員應以最開放的形式與公眾直接對話。大聯盟不能接受當局在周六早上的非黃金時段，以「閉門討論、網上交流」形式舉行論壇，要求政府改於公眾地方舉行公開論壇，並透過電視轉播論壇過程。