福建為了加快海西經濟特區的建設,吸引台商和台灣遊客,公布了開放台灣車輛在福建省境內行駛的具體細則,同時福建方面也已做好台灣車輛「登陸」準備。未來台灣民眾可透過客輪自廈門或福州登陸,暢遊福建各景點。
三禪認為,北京太「寵愛」台灣了,真是會哭的孩子有糖吃。既然台灣人可以駕車遊福建,為甚麼香港回歸十多年了,香港人不可以駕車遊廣東?原來香港和台灣的學子到大陸求學需要交高價學雜費,後來都改為可以享受國民待遇,與內地生同等待遇。現在,台灣人駕車遊福建可以享國民待遇,反倒是已回歸的香港人沒有,豈非咄咄怪事?
所以,三禪看這報道迫切呼籲港府為港車入境向廣東向中央要政策。其實,廣東大規模開放港車入境,完全是得便宜的事情,既可收入境費,更可以大大拉動廣東的消費。況且,港珠澳大橋通車,如還是只允許現有兩地牌的港車入粵,這條橋是回不了本的。粵港當局不要等到那時再研究大規模開放的問題,現在就要學福建開放。廣東的汪洋不是整天說要第三次思想解放,怎麼還不如福建呢?
三禪看了這個報道另一個感觸是,馬英九的陸委會真是不知所謂,得了便宜還反對。台灣交通部樂見大陸推行讓台灣人民更便利的措施,但是陸委會不同意。陸委會副主委劉德勳表示,台灣車輛的車牌,代表政府行政權力,目前台方沒有把這種權力「延伸」到境外的規劃。他還說,還要面對台灣是否也要開放大陸車輛來台行駛。
其實,福建也沒有要求對等,只是劉德勳自作小人,車輛入境也扯上「主權」,陸委會真是昏了頭。歐洲車輛自由通行,礙了「主權」甚麼事?