17/01/2010

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拖足24小時拉布落幕

立法會財務委員會經過先後四天合共逾廿四小時馬拉松式辯論後,終於通過共達六百六十九億元廣深港高速鐵路香港段的三項撥款申請,對主體工程投下支持票的還包括屬泛民主派的李國麟;而全體泛民主派議員在表決第三項涉八千多萬元撥款項目時,集體拉隊離場,以示抗議。由於泛民主派議員在昨日的會議上,繼續施展「拉布」策略,又多次爭拗程序問題及要求表決廿八項動議,導致撥款申請無法於預定的下午三時完成表決,財委會主席劉慧卿應建制派要求,加開兩節會議,才能於傍晚六時半完成表決。

建制派聯署促停止拉布

財委會昨日第四次就高鐵撥款進行討論,近九個半小時會議完結後,終以三十一票贊成、廿一票反對通過高鐵工程和改善道路網的撥款;但有關對受影響住戶提出達八千六百萬的特設特惠現金津貼,因泛民議員拉隊離場,以三十票贊成、一票棄權下獲得通過。

議員昨日共發問九十二條問題,至討論尾聲,只有社民連三名議員、涂謹申及謝偉俊發言。綜合四次會議,議員共提出二百四十六條問題,泛民的提問佔八成。社民連三子昨繼續「拉布」戰,多次提出與高鐵項目無直接關係的問題,如質疑上海興建迪士尼會影響高鐵客運量、批評當局無就高鐵對航空交通的影響作評估等。

謝偉俊與社民連三子多次互相攻擊指摘,令會議進度進一步被拖慢。梁國雄及公民黨吳靄儀曾七次就一地兩檢問題發言,引起建制派議員強烈不滿。三十一名建制派議員更發出聯署聲明,要求停止「拉布」。

激辯發問縮短辯論劃線

社民連的陳偉業承認故意拖延會議,但第三節會議接近完結時則表示,「死命掙扎都有斷氣嘅時候」,放棄提問,再連同其他泛民議員提出共廿八項動議,並指明須記名投票。雖然,此部分已不准議員發言,但按程序規定,每項動議記名表決均需響起提示投票鐘聲兩分鐘之久,結果會議尾段的議事廳上,只聞不斷響起提示鐘聲,花約一個半小時才否決所有動議。

此外,會議多次因為各類規程問題,須進行共逾一小時的規程辯論。第一輪發問完結後,劉慧卿要求將發問時間縮短為兩分鐘,引起泛民不滿,雙方爭辯近二十分鐘。第四輪發問結束,劉要求就辯論「劃線」以進行表決,又遭泛民反對,激辯逾廿分鐘後不了了之。支持撥款的謝偉俊又一度以議員缺乏時間閱讀政府提交的文件為由,要求當局押後撥款一個月再議,但被立法會法律顧問指程序不符《議事規則》而擱置。

運輸及房屋局局長鄭汝樺會後感謝立法會通過撥款,承諾六百六十九億元為工程的撥款上限,以後不會再尋求追加撥款;並應允將菜園村居民申請賠償的登記時間延長一個月至下月底。