這個問題嘛，其深層次本質一分為二，唐唐既是為了阿二職責所在，也為了將來的阿一着想，因為這個阿一很可能就是他自己也，而西九和高鐵項目影響深遠，乃是「今日工程，明日繁榮」所在。

因此，唐唐心中必然高唱「我有一個夢」。於是他說，特區政府銳意把維多利亞港，轉變為有百老匯天際線的亞洲西城區，打造香港成為亞洲文化之都。他對西九的夢想，用英文來說，乃是：It will be our very own WestEnd but with a Broadway skyline。

大家都知道，當今西方世界兩大文化音樂（特別是音樂劇）重鎮，就是英國倫敦西城區和美國紐約百老匯，唐唐夢想中的香港西九（我們的西城區），乃是倫敦西城區與紐約百老匯的結合，集英美文化之大成也。那就不但是如假包換的亞洲文化之都，分分鐘有機會超英趕美，成為世界文化之都矣。

於是唐唐又說，我們的西城區首階段預計在二○一四至一五年間開放，沿着維港的四十公頃土地，將建設至少十五間音樂廳、劇院、現代藝術館和大型表演場所。這個西城區不僅是香港的，也是區域性的文化中心。

如此具有「紐倫港」架勢之文化中心，包括全國在內的亞洲富貴賓客與才子佳人，必定蜂擁來港見識見識也，如果唐唐到時做當家，那就變成唐唐盛世，豈不快哉！

然則此事與廣深港高速鐵路有關係乎？當然有關係之致矣。廣深港高鐵接通全國高鐵網絡，而高鐵年代乃是環保年代，比飛機汽車環保千百倍也，全國富貴才子佳子必定追求環保乘搭高鐵。因此嘛，廣深港高鐵香港段的總站，一定要設在西九，直通我們的西城區亞洲文化之都。

唐唐的當前急務，乃是說服八十後年輕人，我們追求的不是鄧大人所說「發展才是硬道理」，而是西九高鐵軟硬兼備，總的來說其實是軟發展也。

史進