立法會財委會昨日下午四時開始，討論造價六百六十九億的廣深港高速鐵路香港段撥款，不過因為泛民再次「拉布」而未能順利表決，泛民議員繼續提出各式各樣的問題。在六個多小時的會議上，有三十個議員先後發言，共提出了六十四條問題，原先第一、二輪提問上，泛民與建制派議員都分別提問，而且每人都用盡五分鐘的發言時間，但到第三輪提問時，建制派議員為了節省時間，全部統統不再提問，全部都由泛民提問。

泛民不斷重複提問

泛民議員提問主要圍繞高鐵造價過高、高鐵總站選址爭議、一地兩檢政策尚未完善、菜園村居民的安置問題、及影響西九文化藝術區發展及附近交通等等。儘管房屋及運輸局局長鄭汝樺多次強調，已於早前的財委會及鐵路事宜委員會上已回應過相關問題，但財委會主席劉慧卿並未打斷有關議員的提問。

議員的提問除了不少有重複外，還有些很細微，甚至與主題無關的問題，如社民連梁國雄質疑當局文件中引用的學者的可信性，主席劉慧卿雖曾提醒梁要提出相關問題，但梁並無理會。

民主黨鄭家富要求當局交代建造高鐵期間，如何分流原本已經擠塞的西九龍交通狀況；甘乃威則要求當局解釋如何估算對大角咀居民的賠償問題。教育界張文光再次提出當局應重新考慮原村安置菜園村居民，鄭汝樺指已於早前的財委會作出解釋，不會考慮這個安排。街工梁耀忠、民協馮檢基及民主黨李華明均針對當局未就收回大角咀多座大樓的地層問題作足夠諮詢，多番要求當局重新諮詢。

謝偉俊不忿爆爭拗

經濟動力梁劉柔芬批評議員問題過分仔細，根本不應帶上財委會討論。期間，旅遊界代表謝偉俊不忿泛民拉布，與泛民一度爭拗，他批評公民黨不停重複追問「無答案」的一地兩檢問題，又不肯承認拉布，是不負責任。

不過，功能組別議員大多支持盡快落實高鐵，工程界何鍾泰表示，高鐵帶來的經濟及社會效益，有利文化發展，亦對八十後青年就業有幫助，促請盡快通過撥款。