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【本報訊】港鐵的西鐵客務中心下月中開始分兩階段外判，該公司明年亦會外判西鐵及輕鐵的自動收費系統維修保養工作，引起工會極為不滿，擔心員工遲早飯碗不保。立法會議員昨批評港鐵為求縮減開支，不顧服務質素下降，以致事故頻生。港鐵遭圍攻下透露已向員工承諾，二○一四年之前不會再進一步外判服務。
港鐵車務總管張少華昨日在立法會上表示，明白員工關注外判的問題，強調港鐵會信守承諾，不會因為外判而影響員工的職位，工會及員工代表已接納外判的決定。不過，香港鐵路總工會卻去信立法會，表明不接受外判安排，議員王國興質疑港鐵講大話，工會根本從未接受過外判，並質疑資方半年來都沒有與工會開會，雙方缺乏溝通。港鐵其後改口指員工代表已接納外判安排，又重申外判不影響服務質素。
觀塘延線刊憲
此外，港府昨將港鐵觀塘延線方案刊憲，該線為全長約二點六公里的電氣化雙軌鐵路系統，由觀塘線油麻地站延伸出來，於何文田及黃埔設兩個車站。該線工程包括兩條長約一點二八公里的隧道及在將軍澳第137區興建一個臨時炸藥庫等，並會在施工範圍收回部分地層，包括建議列作三級歷史建築物的西洋波會、印度會、菲律賓會及香港基督教青年會京士柏百週年紀念中心等。