11/11/2009

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東鐵多個車站月台弧度大藏危機

本文重點
【本報訊】港鐵東鐵線旺角東站、大學站和羅湖站,因月台弧度較大及空隙較闊,乘客稍一不慎隨時墮落空隙造成傷亡。立法會議員多次質詢並施壓要港鐵改善,港鐵始推行測試自動伸縮月台踏板系統,並於今年初在羅湖站安裝最多九十八塊自動伸縮踏板進行測試,成效如何仍需詳細分析。

曾發生多宗意外

不過,乘客誤踏月台空隙事故卻不斷發生,去年八月十二日下午,參加奧運馬術保安工作的姓伍(卅六歲)女警,乘搭東鐵列車往大學站當值,期間疑因長時間工作導致體力透支,在第四卡車廂下車時,誤踏十五公分闊的弧形月台空隙,以致腳部擦傷,港鐵職員立刻將她救上月台送院治療。

二○○七年十二月十五日晚,一名姓鄧五歲女童跟隨父母到旺角逛街後,在旺角東站乘列車返回新界住所。鄧女由父親拖住登上車廂之際,疑因身材矮細兼人多擠迫,她上車時未有留意月台寬闊的空隙,雙腳踏空,身體直插入空隙下的路軌,幸好鄧父感覺手掌甩拖,電光火石間及時伸手將女兒拉住,避過墮軌受傷之苦,但她已被嚇至失聲大哭。