港產電動車可謂集六大產業中「創新科技」和「環保」於一身的產品。政府要推動六大產業，最好的支持方法就是以身作則，由政府購買這些港產電動車，作為政府官員出入代步之用，以示支持環保及本土科研。

更何況，施政報告提到研究推廣電動車輛的策略和具體措施，更希望下個財政年度在本地供應約二百輛電動車。既然本地對電動車的需求殷切，而港產電動車又已經開發成功的話，那政府更應該以港產的電動車作為優先購買考慮，不要讓肥水流向別人田。

本地有多家企業購買了這款港產電動車，奈何，政府未作任何購置行動，反而急不及待買了十部日本的三菱電動車。政府當日揚言支持本地科研、推動創新科技，話說得很漂亮，然則是否口惠而實不至？ My Car作為本地自家製作的品牌，自○三年起設計至今，政府在當中施予多少援助？電動車又何以是先行着陸歐洲而不是香港？

在某些國家，如果領導人的座駕不是本土牌子，定必惹來市民指摘不支持本土工業。如內地官方的座駕就是用紅旗車，英國皇室用積架，德國政府用寶馬和平治。據說已故戴安娜王妃只是坐平治而已，已被國民罵得體無完膚。

香港現已有自家車輛品牌，但政府今日用福士，明日用三菱，統統不是本地貨。政府都不以身作則支持本土創作，又何以見得推動六大產業的決心？