【本報訊】交通諮詢委員會昨與環保署及運輸署召開會議，聽取空氣質素指標諮詢文件中的十九項建議，交諮會主席鄭若驊表示，委員普遍支持有關排放上限管制及設立低排放區的建議，認為可有效改善空氣質素。至於部分措施可能對運輸業界或市民有嚴重影響，鄭若驊認為政府、市民及業界均要承擔改善空氣的成本，並認為環保署會採先易後難的原則推出改善空氣措施。
諮詢文件中提及，港府向歐盟前期及Ｉ期的柴油商用車輛提供換車資助計劃，可惜反應欠佳；如果提早在二○一四年前更換歐盟前期及Ｉ期的舊巴士，車費單年升幅可達一成半。鄭若驊表示，環保署將繼續鼓勵業界更換舊柴油車，至於更換巴士方面，港府未有透露實際資助或貸款方案，但如果要提前換巴士進度，各方均要共同承擔，「唔可能全部由政府、機構或者市民承擔」。
鄭若驊表示，該會認同排放管制及交通管理措施有助改善環境，但亦注意部分措施可能對運輸業界有嚴重影響。