事發昨晨八時許，一列荃灣線往中環的列車，載客行駛途中，車長發現列車行車不順，疑制動系統有問題，於是通知上司，同時在列車駛至油麻地站時，將車上約五百名乘客疏散，在月台等候改乘另一列車。疑有問題列車則由車長手動駕駛繼續向前行，擬駛往佐敦站與尖沙咀站之間管道內支線避車處，待工程人員檢查修理後再回廠。

上班時間荃灣線阻一小時

詎料，列車於八時四十分駛至佐敦站前，制動系統發生故障，將車轆鎖死「鬆唔到逼力」，停在站內進退不得，尾隨往中環方向各班次列車受阻，需要慢駛，油麻地、太子及深水埗各站的月台及列車開始擠滿人，有車站需暫時封閘，避免乘客在無法疏導下繼續湧往月台，估計數萬名沿線乘客受影響。

在繁忙時段本已擠滿乘客的月台，雖然見有列車到站，但由於列車車廂已逼爆，月台乘客無法上車，列車卻又停滯不前，乘客只能在月台上苦等。乘客指「列車行吓停吓，進站後又停四至五分鐘。」亦有乘客更聲稱候車近半小時，認為港鐵應變相當差勁。港鐵發言人對事件造成乘客不便致歉，列車制動系統故障原因有待進一步調查。

荃灣線列車故障，停在荃灣總站的列車要等候十多分鐘才能開車。 （曾紹良攝）

乘客在閘機重開後過閘趕往乘車。 （曾志恒攝）

港鐵已通報 機電署跟進

運輸及房屋局局長鄭汝樺表示，港鐵已按既定機制向運輸署通報昨早事故，機電工程署會跟進，當局亦會密切監察港鐵連串事故是否形成一個趨勢。立法會鐵路事宜小組委員會主席劉健儀批評港鐵故障頻密，委員會計劃提前召開會議討論事故原因及改善方法。

港鐵將軍澳線，前日傍晚六時繁忙時間亦發生訊號故障，大批乘客一度滯留在北角站及調景嶺站月台，往寶琳站及康城站的乘客被迫改乘其他交通工具。