頂、槽及機房加裝閉路電視，以監察外判維修人員的工作。消息指，當局對建議持正面態度，認為可有效確保升降機保養，研究稍後向全港大廈推廣；亦有管理逾百幢大廈的大型管理公司，計劃在升降機機房及頂安裝閉路電視，以加強住戶對升降機維修的信心。
「大廈升降機外判維修公司每次進行維修，都會掛個『暫停使用』牌，但工人喺槽裏面點樣維修？係咪真係做緊嘢？根本無人知！」香港業主會會長佘慶雲直說。
接二連三發生升降機事故後，佘陸續接獲大廈業主立案法團會員反映，擔心大廈外判升降機工人工作馬虎、甚至偷懶，令保養維修得不到應有保障。「有大廈嘅外判，每次部維修抹油都係派一個人嚟，唔使半小時就搞掂；有啲就派出成三、四個工人，但閂埋門搞幾日都未掂，點解會有咁大嘅分別？」
九月十一日，香港業主會與機電工程署就大廈升降機問題召開會議。期間，該會向機電署提出於頂、槽及機房安裝閉路電視，以監察維修情形。
機電署認同 將全港推廣
由於技術簡單可行，花費不多，該會於會後引述，機電署認同建議，稍後會就建議協助業主會向全港大廈推廣。
正考慮向轄下管理的三十多個屋苑、逾一百幢大廈推廣在升降機機房及頂安裝閉路電視的大型管理公司總經理吳小姐透露，現時住客好重視升降機的維修，試過有大廈其中一部升降機出現問題，一個月維修達四十一次，最後機電工程署前來了解，才發現是部太舊所致。她說：「所以如果在機房及頂有閉路電視監察工人維修，就可以免除住客的懷疑，對工人同管理者都公平啲。」
另外，太子一幢大廈的業主立案法團主席仇先生對於近年升降機意外頻生大感驚訝。他說：「好彩依家嘅升降機維修公司尚算負責，但為咗令住客更安心，同埋方便保安監察，喺升降機機房等位置安裝閉路電視，有佢嘅好處。」理大機械工程學系工程師盧覺強指出，在頂、槽安裝閉路電視的技術，難度不高，因為大部分升降機內部都有安裝閉路電視，故只需購買一部能抵受高溫、防干擾閉路電視，以獨立電線在原本的閉路電視線槽接駁便可。而在槽及機房安裝的難度更低，與一般固定地方安裝閉路電視監察無異，每部閉路電視的安裝費只需幾千元。
24人巡查近五萬升降機
事實上，現時全港有近五萬部升降機，扶手電梯則有近七千三百部，但機電署只有二十四人負責巡查，換言之，機電人員即使全隊全年無休，每天也要巡查近一百四十部升降機及二十部扶手電梯。
不過，業界並不認同有關建議，一名業內人士指，安裝閉路電視會令原本狹小的槽變得更小，再者問題關乎維修人員的紀律，應由維修公司負責，「如果公司管理良好，員工便不會偷懶。」電梯總工會理事黎志強亦認同，政府、維修公司和大廈管理公司要「揸緊啲」，但反對安裝閉路電視，認為成效不大。機電署發言人表示，在升降機機房等安裝閉路電視，可讓升降機擁有人更有效監察承建商保養服務。
房署怕麻煩不求改進
雖然公屋升降機事故接二連三，但房署接受本報查詢時表明，無意效法安裝閉路電視監察升降機維修的做法，公屋聯會批評房署為怕麻煩而不求改進。
去年十月廿五日晚上七時許，大埔富善邨善雅樓其中一部升降機從十多樓直墮槽底，升降機變形，八條纜索斷了七條；今年一月，馬鞍山恒安邨亦發生四條纜索斷一條意外，五名居民被困半小時。
升降機事故愈揭愈多，機電工程署覆檢全港租置屋邨升降機，發現當中一成、共一百五十三部升降機的懸吊纜索嚴重耗損需要更換。
不過，房屋署坦言，由於轄下一百六十個屋邨合共五千部升降機，均由升降機的原廠保養及維修，對升降機操作十分了解，故現階段不考慮於頂等位置安裝閉路電視。
公屋聯會主席王坤直斥房署夜郎自大，他指現時升降機監管存在很大改善空間，既然有人提出改善建議，房署亦應持開放態度，積極考慮，並諮詢居民意見，而非怕麻煩就一成不變，「可能房署怕安咗閉路電視，又要加人手睇，其實呢個方法都可接受，例如由居民加入監察，就唔使額外請人。」
防盜監察維修不涉侵私隱
現時本港有法例保障市民私隱不受侵擾，究竟在升降機頂安裝閉路電視，監察維修人員工作是否侵犯私隱？法律界人士鄧達明指，於升降機頂安裝閉路電視作防盜用途，以至監察維修工作均無牴觸法例，業主毋須擔心因此觸犯法例。
鄧解釋，大廈屬私人範圍，管理權屬於大廈業主立案法團，故當法團召開業主大會取得一定數目的業主同意，便可在大廈公眾範圍，甚至升降機頂安裝閉路電視，維修承辦商無權阻止或反對。
當眼處應貼告示
為免惹人誤會，鄧達明建議業主立案法團安裝閉路電視後，應於當眼位置張貼告示，指出在升降機頂等部分安裝閉路電視，並道明安裝的原因是為了防盜，甚至監察槽的情況，避免爭拗。
文：杜寶琪
圖：馮溢華