05/09/2009

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軍政界:再次重視海上搜救

內地各新聞單位高調報道,九月四日,「多部委、海陸空、北京、杭州、寧波」三地同步進行中國有史以來最大規模海上演習:二○○九年國家海上搜救桌面演習暨東海搜救演習。是次演習在浙江寧波—舟山核心港區海域舉行,出動船艇三十五艘、飛機三架,海軍首次列編的最大噸位醫療救護船亦有參加。海、陸、空救援歷經一小時,絕大多數落水人員獲救,受「苯」危害的北侖春光鎮一點六萬群眾安全撤離,特大險情排除。

按說出動軍民船艇三十五艘、飛機三架算不上有多大規模,只是針對海上救援演習再次高調報道有些新意。記得○一年四月一日中美軍機南海相撞,飛行員王偉失蹤,至四月十五日,海軍共出動艦艇一百一十三艘次,飛機一百一十五架次,交通部、廣東和海南兩省共出動救生船、漁政船、漁船等機動船隻一千多艘次。軍民搜尋人員十萬餘人次,在八點三萬平方公里範圍內反覆搜尋,並在二百多公里海岸線認真尋找,雖未找到王偉,也開始重視戰時海上救援訓練。

戰時搜救工作是否成功,是維持戰爭士氣、確保足夠飛行員繼續作戰的關鍵,抓獲對方飛行員還將獲取「制宣傳戰」、「制心理戰」權。美軍為搶救一個航空兵出動幾十架次飛機是家常便飯,解放軍則一貫要求革命軍人「一不怕苦、二不怕死」,輕傷不下火線,重傷不叫苦,誓死不當俘虜,還隨身攜帶「光榮炸彈」,必要時自殺殉職。如今解放軍也奉行「以人為本」,花巨資建造大型醫療救護船,一方面同國際現代化軍事接軌,也顯示不惜傷亡代價渡海攻台灣的決心。