今年六月旺角道發生專線小巴與埋站巴士相撞後剷上行人路，釀成二死八傷慘劇。車禍後，外界批評出事路段人車爭路嚴重，促請當局改善。油尖旺區議會交通運輸委員會主席侯永昌指出，區議會最近與運輸署商討改善方案，包括建議在旺角道16號對開的九巴N271及N281通宵線巴士站遷移至旺角道22號對開巴士站；及取消現時在旺角道的專線小巴46及79K小巴站，乘客要改到洗衣街乘車。

另外，城巴E21及E21A的路線將改道行經旺角道及西洋菜南街往亞皆老街，上述路線在旺角道38號對開的車站將被取消，改設於西洋菜南街工業貿易署對面。而旺角道的九巴93K及41號線巴士站會遷移至洗衣街。

方案獲運署同意

侯永昌表示，方案主要透過重組路線減少旺角道及西洋菜南街巴士及專線小巴在同一路段埋站，「巴士埋站減四條，專線小巴則減兩條」，並稱方案已獲運輸署、專線小巴營辦商及巴士公司同意，只待區議會表態，但由於區議會正休會，「下次區議會要到九月底先開會，等唔切，避免悲劇重演，呢幾日會去信諮詢區議員。」他指，相信議員不會有異議，計劃可望短期內落實。