陸海通有限公司重建項目經理劉智強昨表示，該公司六月中發信食環署，提醒擦鞋匠原地設置固定檔位很可能違反緊急車輛通道條例，但只獲該署回應收到函件，上月在中西區區議會開會，陸海通亦曾重提該問題，食環署仍未太在意，陸海通其後再透過法律顧問去信食環署重申問題，食環署才急急約晤陸海通。劉智強指會晤當日，陸海通帶備戲院里圖則供食環署參考，該署才察覺原地點發牌重設固定檔位有問題。
遇緊急事故 不阻礙救援
戲院里上多幢樓宇，包括陸海通大廈、永安集團大廈、德成大廈、畢打行及華人行等商廈均有緊急梯口直達戲院里，當發生緊急事故時，各大廈人流可以第一時間從該段道路逃生，搶救車輛亦會駐集在戲院里執行任務，故該段道路必須保持暢通。
戲院里的劉姓擦鞋匠表示，緊急通道平日沒有車輛進出，他們在發生緊急事件如火警時，當救援車輛駛至他們會主動收拾工具離開。他說重建後的陸海通大廈地下近永安人壽大廈邊緣是一處電錶房位置，可供四個擦鞋匠擠在一起營生，希望部門及陸海通溝通後及早發牌。
發牌立立亂 苦害小市民
食環署昨未有解釋在戲院里發牌會否與法律相違，只表示消防處對在該處設置攤檔不持異議。立法會議員王國興及甘乃威均指擦鞋匠「朝行晚拆」，對緊急車輛影響不大，促請食環署勿再以有發展商提出新意見為由拖延發牌，王指：「食環署十幾年都無理班擦鞋匠，只識檢控，依家連發牌都立立亂，苦了班小市民。」
重建後的陸海通大廈會將戲院里及皇后大道中的行人路擴闊，戲院里的行人路會退後五呎，皇后大道中的大廈正門亦會退後八呎，使人多擠迫的中環心臟行人路有更多空間。劉智強說，兩段擴建行人路均會翻新重鋪，亦計劃將整段戲院里路面重鋪，配合蘭桂坊的道路特色以連成一體。
至於現時在戲院里及皇后大道中交界經營的報紙檔，在重建後亦可能違反緊急車輛通道條例，所以陸海通建議將該報紙檔遷移往大廈正門，即擴闊後的皇后大道中行人路貼近欄杆位置。