中國軍艦到亞丁灣索馬里海域護航時，三禪曾指出，中國海軍的戰略重心應在印度洋。說實話，亞丁灣索馬里海域離中國太遠，鞭長莫及，中國海軍的實力還難以到達。因此，海軍護航只是階段性的。為了封鎖中國軍隊而設置至少兩條「島鏈」的美國，也大大方方讓中國海軍前往亞丁灣。美國多年來為了包圍和遏制中國設置「島鏈戰略」，從台灣和台灣海峽、日本琉球群島，以及太平洋諸島，事實上「島鏈」還在發揮作用，但是美國還是讓中國軍艦遠赴印度洋和亞丁灣，相信他們知道中國海軍也撐不了多久。
其實，最需要中國海軍發揮作用的地區應在東海和南海，即還在太平洋地區。然而，太平洋現在是誰的地盤？首先是美國的，是老大；其次，是日本。所以，三禪想中國海軍不妨打打印度洋的主意。自然，這也是有難度的，因為遠，又沒有海軍基地，如果巴基斯坦、孟加拉和緬甸配合，允許中國軍艦停泊，還有些戲。不管怎麼說，這是一個戰略方向。為甚麼？因為這裏正建設中國重要的能源通道。
今年三月，中國和緬甸簽署了建設中緬原油和天然氣管道協議，年輸氣一百二十億立方米，輸油二千萬噸；中國另外與俄羅斯、塔吉克，各有一條石油管道。這三條陸路的能源通道是中國的三條大動脈，可以減少中國對於「馬六甲通道」的依賴。
緬甸地處中南半島，西向印度洋出口。在世界對石油資源的注意力由波斯灣逐漸轉移到中亞之時，這條「大動脈」的戰略意義也在提升。相對中俄、中塔兩條通道，中緬通道的意義還在於直通印度洋出海口。
北京的戰略家還賦予中緬通道破解美國對中國包圍圈的戰略意義，並且認為這是最可操作的。隨着中緬油氣管道的建設，兩國之間的鐵路、高速公路的建設都在相關的規劃中，這就是從陸路直取印度洋。