本文重點
「撞到人好大鑊，撞傷自己好過撞傷人。」葵涌昨發生驚險交通意外，一輛密斗貨車沿大窩口道落斜時，好心司機發現腳掣失靈，眼見前面燈位有多人過路，情急下不顧自身危險，直撼停在燈前的巴士車尾，再與一輛專線小巴擦撞，貨車車頭嚴重損毀，司機奇迹輕傷，更成功化解一場浩劫，他事後亦抹一額汗。
肇事司機姓潘（廿五歲），在一間點心公司任送貨司機，平日多駕駛客貨車，昨因貨物多，轉用密斗貨車。
昨晨九時許，潘駕車沿大窩口道慢線南行，至新葵興花園C座對開落斜時，因紅燈關係減速，始察覺煞車掣失靈，無法停車。
潘暗暗叫苦，驚惶失措下竟忘記拉手掣，眼見尚有百餘公尺將撞向行人輔助線，當時過馬路人群眾多，一旦衝過不堪設想，幸他情急智生，見一輛往烏溪沙的雙層九巴停在燈口前，車上乘客不多，決定利用巴士車尾卸力停車。
碎片四散 路人驚逃
潘為減輕自己受傷程度，故意將左邊車頭直撼巴士車尾，轟隆一聲，碎片四散，鄰線尾隨而至一輛專線小巴收掣不及，車身撞及貨車，現場一片混亂，途人爭相走避。
巴士車尾及貨車車頭嚴重損毀，潘好心有好報，奇迹輕傷。警方及救護員趕抵，潘報稱胸口痛、雙手及腳擦傷送院，其貨車則被拖走檢驗；被殃及專線小巴無人受傷。
「傷自己好過撞傷人」
潘事後抹一把冷汗大呼：「好險！」並指當時離燈位只有兩三秒車程，危急萬分，權衡輕重後決定以自己性命一博，撞向巴士，他猶有餘悸地說：「撞到人好大鑊，寧願撞架巴士，傷自己好過撞傷人。」
香港汽車工業學會會長李耀培認為，肇事司機做法並不恰當，只是「好彩」，幸巴士車上乘客不多，他解釋貨車機件失靈，最佳方法是拉手掣拖慢車速，然後利用兩旁防撞欄及石壆磨行致汽車停下。