不經不覺已來到第八代的Audi A6,配合現今用家的要求,無論外形、設備、性能與節能表現,都來個翻天覆地的改變。動感造型追上潮流,寬敞車廂講究豪華舒適,中控台增配雙螢幕顯示與控制各項資訊,全新的動力配置了3公升V6 TFSI引擎,並增配48V Mild-Hybrid輕混合動力系統,動力更強勁之餘亦可節能,定位為豪華房車,在市場有不俗的競爭力。
第八代A6的賣點十分多,廠方還將不少新科技投放其中。先說外形的改變,頭冚上4條明顯的骨線,一直延伸至車頭連接全新兼面積增加的六角形鬼面罩與兩側的入風口,皆令霸氣大增。Audi投放大量資源研究頭燈,而成為標準配置的HD Matrix LED頭燈非常悅目,配上走馬式指揮燈,燈組內可見LED日間行車燈。此外,另一焦點是20吋多幅式合金輪圈,令動感形象有增無減。至於尾部感覺依然豪華,尾箱門尾呈上翹式,猶如小尾翼;橫向LED尾燈組,四環廠徽下方配上銀飾條邊,均點綴了全車;尾泵把下方是嵌入式排氣喉,感覺美觀。整體而言,新A6車體更大,在優美的線條及車燈配襯下,帶來高貴豪華與動感一面。
新車擁有寬敞的車廂,設備齊全至直逼豪華旗艦A8的水平。測試車A6 55 TFSI升級了自選的Prestige Package,配備高級房車的磚紅色Valcona高級真皮座椅,後排三座位相當闊落,乘坐感舒適,而電動前座包裹與承托力十足,此外還有頂級的音響系統;駕駛席採用豪華房車的四幅式多功能軚環,令持軚更佳,亦有助操控。前方是12.3吋Audi Virtual Cockpit全數碼化電子儀錶板,至於一體化的中控台可見嵌入式冷氣風口,並且上方配備10.1吋螢幕,顯示各項行車及娛樂資訊,下方是8.6吋觸控式螢幕,主要是冷氣控制版面,但當啟動MMI系統時,觸控式螢幕即成為手寫板。此外,尾箱容量達到530公升,足以放入兩個大型行李篋或高球袋。
動力配置了經過調校的3公升V6 TFSI引擎,最大馬力高達340hp,加上強勁的500Nm扭力,起步爽快,加速暢順,在七前速S tronic自動波箱合作下,力量頗強。然而置身車廂路噪及風噪頗低,寧靜與舒適度十足。新A6配置了全新的Mild-Hybrid輕混合動力技術,透過48V電池,具有起動功能的BAS(Belt Alternator Starter),讓新車可在55~160km/h間滑行,有助減低油耗,當速度低於22km/h時,更會由電動馬達提供動力,加上風阻系數低至Cd0.24,故可做出6.7~7.1L/100km的低耗油表現。另外,配備一系列的安全輔助系統,如Audi Pre Sense Basic及Audi Pre Sense Front,加上全車360度的監察鏡頭,可在泊車或任何時間監察車外情況,令安全度大大提升。
車型:四門五座位豪華房車
引擎:V6 TFSI
容積:2,995c.c.
最大馬力:340hp/5,000~6,400rpm
最大扭力:500Nm/1,370~4,500rpm
驅動:前置引擎、quattro四輪驅動
傳動:七前速S tronic自動波
懸掛:(前、後)五連桿
制動:(前)通風碟、(後)碟式
車身體積:4,939×1,886×1,457mm(長×闊×高)
0~100km/h:5.1秒
耗油量:6.7~7.1L/100km
撰文:林健森
攝影:張錦昌
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