Volkswagen Golf GTI Classic限量版更啱玩

馬力略減 依然好力

話就話屬於減辣版，賣相其實同Performance版相差無幾，車身依然有標誌性紅色飾邊、雙「L」形LED燈組及GTI徽章，雖然條軨細咗1吋，變成18吋Milton Keynes，但望落仍具跑味。動力配置上，Golf GTI均搭載2.0公升TSI引擎，不同版本各有不同調校，GTI Classic的馬力由Performance版的245ps調低至230ps、扭力少20Nm，波箱也由七前速DSG改為六前速DSG。對性能有幾大影響呢？數據上，Classic版的0~100km/h慢0.2秒，但實際駕駛卻未必可輕易分得出來，更何況一般人都唔會經常盡油加速，那0.2秒的影響就變得更小了。多15ps當然好，但平幾萬元又唔錯喎！別忘記，GTI Classic已較前款GTI多10ps。

排氣喉採用左右雙出設計，運動風格不言而喻。	引擎扭力高達350Nm，而且早在1,500rpm便可湧現。	原廠配上18吋輪圈，輪胎尺碼為225/40 R18。
中控台的8吋Composition Media整合了多媒體娛樂系統，並可顯示G-Force、油溫等資訊。	儀錶板為12.3吋電子顯示屏，可提供豐富的行車資訊。	車頂天窗面積頗大，為乘客帶來開揚視野。

抗傾力足 非常好玩

GTI的操控從來都唔使點懷疑，好玩、易揸，相信好多人都會認同，雖則GTI Classic沒有如Performance版配置XDS+，而採用僅限前輪制煞的XDS，但高速入彎亦冇話點「推頭」，加上原廠已將底盤控制系統（DCC）列為標準配置，懸掛在彎中能提供充足抗傾力，畀到駕駛者好大信心，就如被引誘不斷加速一樣，非常好玩。不過要留意GTI Classic的迫力碟是較Performance版細，頭碟由340×30mm縮至312×25mm、尾碟亦由310×22mm縮至300×12mm，平日駕駛可能分別不大，自問是熱血駕駛者就要注意一下喇。要激、又「筆直」許可，直上Golf R吧，包爽！

後排乘坐空間不錯，並設有獨立冷暖氣送風口。	毋須翻平後座已有不錯的置物空間，擺放大篋都不成問題。	行車模式有多個選擇，能迎合駕駛者不同需要。

動感GTI專屬設備

一如GTI Performance般，Golf Classic同樣配上多項GTI專屬設備，當中包括GTI空氣動力組件、GTI真皮多功能軚盤、GTI不銹鋼腳踏、蜂巢紋內飾板、紅色縫線跑櫈及高性能制動卡鉗等，中控台的8吋玻璃面Composition Media，除可控制通話及多媒體系統外，甚至可顯示G-Force、油溫等資訊，內外都展現出強烈的運動風格。現時，原廠開出的售價不用$38萬，並預載了大天窗、Progressive Steering、8喇叭音響及二次碰撞預煞系統，舒適享受與安全等方面都照顧得到。油耗又點呢？原廠公布的百公里油耗僅6.3至6.4公升，以Performance Hatchback嚟講都算係咁。

規格表

車型：五座位揭背車

引擎：四缸TSI

容積：1,984c.c.

最大馬力：230ps/4,700~6,200rpm

最大扭力：350Nm/1,500~4,600rpm

傳動：六前速DSG自動波

驅動：前置引擎、前輪驅動

0~100km/h：6.4秒

油耗：6.3~6.4L/100km

車身體積：4,268×1,790×1,482mm（長×闊×高）

撰文：鄭浩文

攝影：張錦昌

查詢電話：3698 9588（Volkswagen HK）