Peugeot e-Legend Concept電堂級！

外形復古又帶跑味

法國汽車品牌在香港雖不是主流，但Peugeot對於車迷而言絕不陌生，廠方所發布的e-Legend Concept雖然仍在概念階段，但提供資料頗為齊全。復古的外形不失時尚感，設計靈感是源自昔日經典504 Coupe雙門跑車。體積頗大的車頭是刻意倣效當年的設計，配上的4盞頭燈採用不規則線條，目光銳利兼頗為「兇惡」；另一突出之處是傳統的橫向式鬼面罩，中間配上全新設計的獅形廠徽，還有泵把採用的入風口，都令到頭部充滿了侵略性。從車側可見車門上的小型B柱後方配上了傳統的三角梗窗，而大面積的C柱連接尾部，這個超大面積的尾玻璃都頗具有504 Coupe的影子。尾部設計同樣突出，尾燈採用兩邊三直排布局，還有是下方的擾流板以多層式設計，帶來頗濃烈的跑車味道。

長方形軚環加上懸浮式儀錶板，前衞又科幻。	車廂以藍色為主調，同時可見中控台上的大型螢幕。	H形的座椅配上坑紋，包裹力強，乘坐舒適。
配上三圈式的電子儀錶板，簡約又清晰。	頭燈組加入頗多的折射片，令目光非常銳利。	尾燈以直排片式設計，十分搶眼。

車廂布局前衞科幻

概念車的設計可以十分天馬行空，而e-Legend Concept的車廂則融合了復古與科幻感，以藍色為主的內籠，切合電動環保的主題，座椅設計猶如英文字母H般，中間配上了多條坑紋，原來這種設計同樣是沿襲於504 Coupe；中控台的設計非常大膽前衞，現今汽車採用大量的電子設備，如超大的電子螢幕，但此概念車的中控台所見的大螢幕，由16個大大小小螢幕組成，連同前方及車門邊29吋的螢幕，組成了一個超大的49吋螢幕，用作顯示導航資訊及其他行車資料。駕駛席更使用長方形的駕駛軚環，前方是懸浮式儀錶板，左下方是各項按鍵。最為特別的是前座中間伸出的波段控制台，由木製延伸出來的黑色平面板上，是3個觸控式按鍵，車廂的設計絕非現行常見的車款，流露未來世界的感覺。

充滿電後，最長的續航距離遠達600km。	Peugeot近年推出多款新車，同時也加入電動車市場戰團。	門檻邊採用木製物料，十分獨特。
e-Legend Concept雖然仍在概念階段，但設計並非天馬行空。	前排兩座位中間伸出的波段控制台，採用觸控式設計。	Peugeot e-Legend Concept有別於現行車款，復古味濃。

續航距離達600km

e-Legend Concept是全電動車款，配上一具100kWh功率的電池組，最大馬力達到455hp，峰值扭力也相當驚人，達到820Nm，採用四輪驅動，廠方公布的加速能力頗強，由靜止加速至100km/h只需4秒，最高速度為220km/h，在全新WLTP的測試模式下，最長續航距離達到600km，雖然廠方未有發布詳細的充電資訊，但卻提及到只需要以快速充電25分鐘，便可再次有500km的續航能力，可見未來的汽車電池具備更強的效能。其他方面，廠方特別透過概念車帶來另一科技，就是「自動駕駛」功能，當啟動自動駕駛功能後，整個操控的軚環將會自動收藏，同時會提供兩種駕駛模式，分別是Soft及Shape，在Soft模式下，車內的螢幕資訊顯示將會減至最少，以節省電力，而在Sharp模式則會啟動車內的螢幕，播放不同的娛樂節目。

從廠方發布的照片可見，e-Legend Concept將會在車底設置無線充電功能。

採用「自動駕駛」功能後，軚環會自動收藏。

撰文：林健森