現代(Hyundai)近年發展氣勢頗強,汽車類型進一步拓闊,在歐美地區的人氣與日俱增。年前廠方推出了N戰線,N象徵高性能,像去年的i30 N,這輛擁有275ps馬力的新車便在歐洲地區頗受歡迎。近日再推出i30 N Line版本,仍然是以i30作基礎,加配了N系列配件,令外形更具跑味,可見廠方銳意搶攻不同層面的市場。
為車身加裝跑化配件或微調引擎讓性能更強,是汽車品牌的慣常做法,但有一點很重要,就是本身的基礎車型在市場有一定的佔有率才會成功。就如今次的i30 N Line,i30本身在市場上已相當成熟,在歐美多個地區都十分受落。自從車系加入N元素,就如平治的AMG及Audi S系列般。在i30上,推出i30 N型號走高性能路線,配上2公升渦輪增壓引擎,馬力高達275ps,並以限量100輛吸引市場,據知在德國僅數天便售罄,可見廠方策略成功。既然如此當然要乘勝追擊,Hyundai日前推出i30 N Line版本,仍然是以i30為藍本,但卻在外形上加入大量N系跑化元素,一身鮮紅色車身,前輪拱上方加配N Line徽章,單是外觀已經夠煞食。
i30 N Line的動感外形較標準版吸引,鬼面罩是廠方着墨最多的地方,採用黑色蜂巢式設計,外環加配銀色飾邊,三區式的入風口以橫間式鋪排,配合黑色邊的頭唇及銀飾底邊,皆能增添幾分惡辣味道。i30本來的線條頗為動感,A柱揚起的低角度連接至後方大面積C柱,加上門邊兩條頗深的骨線,都令i30的車形更立體。而N Line版本配上了黑色側鏡殼,還有是16吋多幅式輪圈都非常悅目。尾部方面,尾門採用複雜的骨線,線條猶如「手風琴」般具層次感,配合橫向式尾燈組,當然最令人注目的是黑色蜂巢式泵把及下方擾流板,皆令到i30 N Line的外形添辣味。廠方強調這種強化i30令跑味增加的N配件,在歐洲地區將會吸引到不少用家。
別以為此車只在外形加辣,其實車廂用料亦足,採用三幅式多功能皮革軚環,「六點」位置配上N字樣,而二及十點位則特別加厚,令持軚感更貼近賽車般。雙圈式儀錶板以黑底色加白色刻度。至於內籠以黑色作主調,中控台頂置螢幕,下方是簡約實用的冷氣控制按鍵,整體設計瀰漫濃烈歐洲車味道。專屬的N系座椅,雖然混合皮革與絲絨,但採用了多幅式剪裁設計,對於身軀的支撐度頗高。此外,尾箱亦見實用,摺合後座足以放入滑雪用品,相信這是在歐洲地區受用家歡迎的原因之一。動力上沒有特別改變,仍為一台1.4公升T-GDI引擎,可輸出140ps馬力及242Nm扭力,傳動系統為六前速手波或七前速DCT自動波,新車今夏將會在歐洲地區發售。
撰文:林健森