征戰賽場逾40年的Renault Sport F1車隊,而專門負責F1賽車開發和打造品牌高性能量產車款的Renault Sport高性能部門,為迎接新的F1賽季,不僅特別打造全新一季落場戰車R.S. 18,更以Clio R.S. 220 EDC Trophy為基礎打造一款跟新F1戰車一樣擁有黑、黃雙色配搭的全新限量版Clio R.S. 18,將賽道的熱血和車迷分享。
以Clio R.S. 220 EDC Trophy為基礎打造的Clio R.S. 18擁有一身黑衣裳,配上專屬又搶眼的黃色「F1 Blade」頭泵把、車側飾條及軨蓋,營造強烈的視覺對比,吸睛度極高。車頂及兩側前門的專屬R.S. 18拉花,亦令造型增添獨特個性。至於其他外觀配置就跟Clio R.S. 220 EDC Trophy相若,包括配備Renault Sport專屬的R.S. VISION照明系統、設計靈感來自賽車格仔旗的LED霧燈、黑色18吋合金輪圈、紅色制動卡鉗、Michelin Pilot Super Sport輪胎、與Akrapovic共同開發的排氣系統及碳纖雙尾喉等,盡顯高性能的運動個性。
內裝多處包括波棍、手掣及冷氣出風口等,特別注入Renault Sport專屬的搶眼紅色元素。全車皮革座椅不僅有紅色縫線點綴,一對前座頭枕更繡有紅色R.S.字樣,就連安全帶也是紅色。後方附設大型轉檔撥片的專屬R.S.軚環,繡有紅色縫線之餘,12點位置還Mark有紅線,加上鋁製金屬腳踏,熱血得很。刻有R.S. 18字樣及限量生產數字的金屬門檻,亦凸顯高性能的定位及限量版的身份。中控台上的7吋輕觸屏幕,對應Renault R-LINK多媒體系統,既可顯示導航地圖及後泊畫面外,亦可顯示馬力、扭力、Turbo壓力、油溫、進氣溫度,以至G-Force等資料,似十足落場賽車般。
跟CLIO R.S. 220 EDC Trophy一樣,220hp馬力和260Nm扭力來自頭冚下的1.6L渦輪增壓引擎。在Overboost狀況下,還可將扭力推高至280Nm。搭配反應直接爽快的六前速EDC雙離合器波箱附加減功能,加上有Launch Control起步控制功能,0~100km/h加速只需6.6秒便完成。Clio R.S. 18搭載Trophy底盤及備有由Renault Sport開發的Hydraulic Compression Bump Stops裝置的懸掛系統,無論高速疾走抑或攻彎,行車表現穩紮,支撐度十足。雖然廠方沒有透露全新Clio R.S. 18的實際限量生產數字,但可以告訴大家的是香港巿場只得4個配額,可說是極罕限定。
車型:五門五座位揭背車
引擎:直四渦輪增壓
容積:1,618c.c.
最大馬力:220hp/6,050rpm
最大扭力:260Nm/2,000rpm(Overboost 280Nm)
驅動:前置引擎、前輪驅動
傳動:六前速EDC雙離合器自動波箱
制動:(前、後)通風碟
車身體積:4,090×1,945×1,434mm(長×闊×高)
0~100km/h:6.6秒
撰文:林登麗
攝影:張錦昌
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