Renault Clio R.S. 18熱血賽道風

征戰賽場逾40年的Renault Sport F1車隊,而專門負責F1賽車開發和打造品牌高性能量產車款的Renault Sport高性能部門,為迎接新的F1賽季,不僅特別打造全新一季落場戰車R.S. 18,更以Clio R.S. 220 EDC Trophy為基礎打造一款跟新F1戰車一樣擁有黑、黃雙色配搭的全新限量版Clio R.S. 18,將賽道的熱血和車迷分享。

黑配黃動感吸睛

以Clio R.S. 220 EDC Trophy為基礎打造的Clio R.S. 18擁有一身黑衣裳,配上專屬又搶眼的黃色「F1 Blade」頭泵把、車側飾條及軨蓋,營造強烈的視覺對比,吸睛度極高。車頂及兩側前門的專屬R.S. 18拉花,亦令造型增添獨特個性。至於其他外觀配置就跟Clio R.S. 220 EDC Trophy相若,包括配備Renault Sport專屬的R.S. VISION照明系統、設計靈感來自賽車格仔旗的LED霧燈、黑色18吋合金輪圈、紅色制動卡鉗、Michelin Pilot Super Sport輪胎、與Akrapovic共同開發的排氣系統及碳纖雙尾喉等,盡顯高性能的運動個性。

跑化內裝賽車布局

內裝多處包括波棍、手掣及冷氣出風口等,特別注入Renault Sport專屬的搶眼紅色元素。全車皮革座椅不僅有紅色縫線點綴,一對前座頭枕更繡有紅色R.S.字樣,就連安全帶也是紅色。後方附設大型轉檔撥片的專屬R.S.軚環,繡有紅色縫線之餘,12點位置還Mark有紅線,加上鋁製金屬腳踏,熱血得很。刻有R.S. 18字樣及限量生產數字的金屬門檻,亦凸顯高性能的定位及限量版的身份。中控台上的7吋輕觸屏幕,對應Renault R-LINK多媒體系統,既可顯示導航地圖及後泊畫面外,亦可顯示馬力、扭力、Turbo壓力、油溫、進氣溫度,以至G-Force等資料,似十足落場賽車般。

香港配額限定4部

跟CLIO R.S. 220 EDC Trophy一樣,220hp馬力和260Nm扭力來自頭冚下的1.6L渦輪增壓引擎。在Overboost狀況下,還可將扭力推高至280Nm。搭配反應直接爽快的六前速EDC雙離合器波箱附加減功能,加上有Launch Control起步控制功能,0~100km/h加速只需6.6秒便完成。Clio R.S. 18搭載Trophy底盤及備有由Renault Sport開發的Hydraulic Compression Bump Stops裝置的懸掛系統,無論高速疾走抑或攻彎,行車表現穩紮,支撐度十足。雖然廠方沒有透露全新Clio R.S. 18的實際限量生產數字,但可以告訴大家的是香港巿場只得4個配額,可說是極罕限定。

規格表

車型:五門五座位揭背車

引擎:直四渦輪增壓

容積:1,618c.c.

最大馬力:220hp/6,050rpm

最大扭力:260Nm/2,000rpm(Overboost 280Nm)

驅動:前置引擎、前輪驅動

傳動:六前速EDC雙離合器自動波箱

制動:(前、後)通風碟

車身體積:4,090×1,945×1,434mm(長×闊×高)

0~100km/h:6.6秒

撰文:林登麗 

攝影:張錦昌 

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