說起民用無人機，大家都會想起深圳大疆生產的無人機，它們的產品已經廣泛用於航拍、農業、運輸等範疇。這次隨立法會大灣區考察團，我們參觀了另外一家總部在廣州的無人機開發製造商，體驗無人機另一方面的新技術。
一種是可載人的無人飛機，這種無人機分一人機及二人機，可以載體重100公斤以下的乘客，飛行時間約為30分鐘。乘客不需要任何駕駛經驗，只要點選前往地點，自動駕駛系統便開啟，送乘客到達目的地。這款無人機模型已經在杜拜上空完成飛行，目前正在安全測試階段，不久便會正式推出。無人機配有指揮調度中心，技術人員通過遙控設施對無人機進行全程控制，並且不受地域限制，在廣州總部亦能監控在其他城市的的無人機，萬一出現緊急狀況，調動中心將進行遠程控制，將其降落在安全地點。
第二種是利用微型無人機作立體燈光秀表演，過千架無人機可發放不同顏色的燈光，由電腦程式控制在空中組成不同的立體圖案，配合音樂形成獨特的視覺效果，如此技術在平昌冬奧會、春節晚會和不少大型活動上都已經開始投入使用。
上述兩種無人機都適合應用在旅遊方面，可載人的無人飛機可用於景區、城市短途觀光，與熱氣球活動類似，只要在安全性能保證做到萬無一失，路線又有其獨特性和趣味性，必定可以成為旅遊新賣點。無人機燈光秀除了在大型盛事中亮相外，還可以考慮取代一些規模不大的煙花匯演，除增加可觀性外，亦較環保。
雖然現時有很多國家都掌握無人機技術，但在民用的技術水準方面無疑大灣區較為領先，香港近水樓台，如能善用，必得先機。
姚思榮，立法會旅遊界功能界別議員