日內瓦直擊Mercedes-Benz猛車浪接浪

Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe 吸睛首發

AMG家族再多一名新成員，全新四門AMG GT在今屆日內瓦車展全球首發！以四門四座Fastback定位的AMG GT 4-Door Coupe，不但車廂空間遠勝雙門版本AMG GT，還兼顧到日常駕駛的舒適性。原廠指，新車將有63 S 4MATIC+、63 4MATIC+及53 4MATIC+這3個版本，旗艦車型配上4.0公升V8雙渦輪增壓引擎，最大馬力及扭力分別為639hp及900Nm，結合AMG SPEEDSHIFT MCT 9G波箱，由靜止加速至100km/h只需3.2秒，極速更可達315km/h。

車廂布局更趨豪華，四門Coupe市場勢必掀起一番惡鬥。	四門AMG GT是全場焦點作，大部分時間都被傳媒包圍。	尾箱空間不錯，擁有高度實用的機能。

另一方面，全線四門AMG GT皆搭配AMG Performance 4MATIC+四驅系統，可因應實際駕駛情況將適當扭力分配到前後軸上，提供富動感及安全的操控性能。若啟動「Drift」模式（標配於63 S 4MATIC+），動力會100%傳輸到後軸、並關掉ESP，想玩甩尾話都冇咁易。車廂布局就顯得相當豪華，頂級皮革再配以整合顯示屏的實體按鈕，展現出前所未有的科技奢華感。行車模式則有6個選擇，分別是Slippery、Comfort、Sport、Sport+、Race及Individual。

Mercedes-AMG G 63 剛柔並重

提到平治的越野悍將，怎能不提G-Class？當中的性能旗艦，非AMG莫屬了。要說的正是全新AMG G 63，平治新一代越野王！以4.0公升V8雙渦輪增壓引擎提供動力的G 63，由靜止加速至100km/h只需4.5秒，好多跑車都要行埋一邊。廠方稱，G 63的四驅動力分配為40:60，並配備3個差速鎖及「AMG RIDE CONTROL」，在任何路段都可將性能發揮極致。為減省不必要的燃油消耗，引擎已導入「AMG Cylinder Management」技術，低負荷時會暫停一半（第二、三、五及八）氣缸的運作，13.2公升油便可行100公里（綜合），較上代慳油得多。另外，新G 63的內籠增添了大量豪華設備，而且多咗幾分科技感，有人話好正，亦有人話唔夠Raw、冇咗份剛陽氣息。姑勿論如何，585匹的馬力，應冇人嫌多。

Mercedes-Benz C-Class 搶Fo預展

作為平治銷售主力的C-Class，連同Saloon及Estate在內，只是2017年便售出超過41.5萬部。日內瓦車展前夕，廠方在傳媒預展會上搶先發布了多部新車，當中包括全新的C 43 4MATIC，搭載的3.0公升V6雙渦輪增壓引擎可輸出390匹馬力，0~100km/h只需4.7秒！

全新C 43的設備亦得到全方位升級，除了數碼錶板有多個顯示介面外，軚盤亦加入了觸控式感應器，還有「ENERGIZING」整合式座艙舒適控制及具備半自動駕駛功能的駕駛輔助系統，未試車已令人流晒口水。

Mercedes-Benz A-Class 智能助理

A-Class已進入第4代，除了車身體積大咗、車廂闊落咗外，全新A 200還換上1.4公升引擎，最大馬力163匹，相信在本港市場大有可為。新A-Class的車廂配有2個大芒，而且整合了一個名為MBUX（Mercedes-Benz User Experience）的多媒體系統，操作就如Siri一樣，問天氣、查地方，以至控制車廂恒溫都冇問題，講聲「Hey Mercedes」就可喚醒語音助理，一個掣都唔使撳。據報，新A-Class推出初期將有3個型號，分別為汽油版A 200（163匹）、A 250（224匹）及柴油版A 180 d（116匹），兩款汽油型號皆可搭配7G-DCT雙離合器波箱，另有「Edition 1」版本。

Mercedes-Maybach S-Class 增值旗艦

作為品牌旗下的房車旗艦，持續升級似乎是理所當然，去年才進行過Facelift的Mercedes-Maybach S-Class，於今屆又見新版本，鬼面罩格柵換上近似Vision Mercedes-Maybach 6的直柱式設計，並提供9種雙色車身及2種雙色（啡/黑、米/黑）內籠選項，另配上新式20吋輪圈。車系暫提供S 560 4MATIC及S 650等兩個型號，前者配上463匹4.0公升V8渦輪增壓引擎，後者為621匹6.0公升V12渦輪增壓，預計年中便會開售。

Mercedes-Maybach S-Class	今年日內瓦車展繼續在Palexpo舉行，展期至3月18日。	平治於今屆日內瓦車展布下強陣，發表了多部新作。

smart EQ fortwo 快充小車

EQ Family首個量產系列smart EQ終於有車睇，當中包括fortwo及forfour車型，還有開篷版本。根據NEDC，smart EQ fortwo cabrio的純電續航距離可達155公里，百公里綜合耗能僅為12.9~13.1kWh，若採用22kW快速充電，不用40分鐘便可將電量由10%充至80%。外觀上，電動smart跟汽油版沒大分別，不似得vision EQ fortwo般脫離現實，車頭仍保留了鬼面罩，實際作用就應該冇乜。車廂方面，不難發現是儀錶板中央有個數碼屏幕，可顯示汽車電量，詳細數據目前仍未有公布。值得留意的是將來輸港的電動smart將會以「smart electric drive」命名，而非「smart EQ」。

同場加映

Porsche 911 GT3 RS 賽道設定

鍾情自然吸氣跑車的波子迷，保時捷全新的911 GT3 RS應會令你食指大動！搭載的4.0公升引擎可輸出520匹馬力，最高轉速直指9,000rpm，結合特別調校的七前速PDK波箱，3.2秒便可完成0~100km/h加速。同時，車身多處都經過輕量化處理，並換上鎂合金車頂、碳纖維尾翼及頭冚等，而客戶更可免費升級至Clubsport Package，額外加設防滾架、六點式安全帶及滅火裝置等設備。

Porsche 911 GT RS

Audi e-tron

野生捕獲 Audi e-tron原型車

日內瓦車展今日展開，《東網》記者在街頭「野生捕獲」Audi首部全電動SUV「e-tron」原型車，全車披上迷彩圖案，非常招搖。也許執法人員對這部車相當感興趣，在馬路上截停後，並向駕駛者查問。最後係點？「e-tron」原型車得到放行，繼續進行實地道路測試。消息指，etron原型車支援快速充電，不用半小時便可再次提供足以應付長途駕駛的電量，量產版將於年底在歐洲先行上市。

現場Snapshot

這位車模一頭金髮、皮膚白皙，相當迷人。

平時冇乜機會「落場」鬥車，玩吓賽車Game都可過足癮。

特派記者：鄭浩文

鳴謝：Mercedes-Benz HK（2895 7339）