隨着粵港澳大灣區持續催化，灣區內的人流、物流、資金流、資訊交流亦將隨之發生變化，對相關行業產生連鎖影響，其中旅客流動的趨勢變化，對旅遊的影響尤為直接，值得我們關注。
西邊——以港珠澳大橋為契機，大橋的開通，將促進相關幾股旅遊流顯著增強：一是香港居民到珠江西岸乃至粵西周邊的旅遊流，二是外國人經由香港入境通過大橋到達珠江西岸城市的旅遊流，三是珠江西岸城市居民經由大橋訪港的旅遊流，四是珠江西岸城市乃至粵西居民經香港機場中轉的旅遊流。這些旅遊流蘊含的商機處處，應多加研究籌劃。
東邊——以蓮塘/香園圍口岸為另一契機，未來啟用後，香港居民與廣東省東部、福建省和江西省南部的旅遊流，以及這些地方經口岸訪港和經由香港機場出發的旅遊流也將增強。
當然還有主軸——廣深港高鐵香港段及香港國際機場第三跑道等重大交通基建建成使用後，相關旅遊流也會出現新的變化，在此不一一贅述。
根據旅遊流的變化，特區政府應及早籌劃部署，發揮自身優勢，善加引導、支援相關持份者。旅遊業界也應梳理及思考未來的發展策略，按照短、中、長期時間節點，有針對性推出產品及服務組合滿足旅客需求，將旅遊流轉化為商機，讓旅客留得長、玩得好，香港旅遊將有望迎來進一步的發展機遇，香港在大灣區旅遊格局也將得到進一步提升。
姚思榮，立法會旅遊界功能界別議員