瑞士策馬特直擊世界最長吊橋

連接了瑞士南部策馬特（Zermatt）及格雷興（Grachen）兩個城鎮的著名行山路線歐洲小路（Europaweg），因可沿途欣賞到阿爾卑斯山最有名的馬特洪峰（Matterhorn）等美景，一直以來都深受行山客的歡迎。而今年該段路線人氣更火上加油，事關7月在沿途的Grabengufer山谷開通了全世界最長的吊橋Charles Kuonen Suspension Bridge，讓行程更輕鬆之餘，又能感受一份邊驚邊讚嘆的行橋心情！
世界最長吊橋Charles Kuonen Suspension Bridge連接策馬特及格雷興兩個小鎮，沿途可以欣賞到馬特洪峰等山峰。
世界最長吊橋Charles Kuonen Suspension Bridge連接策馬特及格雷興兩個小鎮，沿途可以欣賞到馬特洪峰等山峰。

行橋前的考驗

Europaweg的健行路線由策馬特蘇內加（Sunnegga）為起點，經Europa Hut再到格雷興，全長33.7公里，行程一般需時2天，屬瑞士行山路線的中高級難度。體力或時間不容許下，仍想橫越Charles Kuonen Suspension Bridge及欣賞沿途馬特洪峰的壯麗景致？可以選擇中間一段以策馬特與菲斯普（Visp）之間的蘭達（Randa）作為起點及終點的環形路線，行程約4小時，便可途經這條世界最長吊橋。

蘭達火車站是環形路線的起點與終點。
  • 蘭達火車站是環形路線的起點與終點。
開首要先穿越小村莊，沿路皆是瑞士特色的木屋。
  • 開首要先穿越小村莊，沿路皆是瑞士特色的木屋。
路程中更經過牧場，有很多可愛的小綿羊在吃草。
  • 路程中更經過牧場，有很多可愛的小綿羊在吃草。

要前往吊橋，需由處於海拔1,408米的蘭達火車站，行上高海拔2,267米的山上，過程中爬升接近1,000米，對沒有太多行山經驗的我而言，該路線本身已夠挑戰性。與我同行的旅遊局代表出發前再三問我，「由於前一晚下了雪，路面有機會因結冰或鋪滿雪而變得很滑，你覺得自己能應付嗎？」雖然面對不明確的天氣和環境因素，但一場來到怎可輕易放棄！下定決心後，我們由火車站朝着歐洲橋（Europabrücke）的方向前進，完成小鎮的路段後，會來到松木林，該段正是路程的一大難關，走了四分一的路段後會出現石塊，每一步都要抬腿多於90度，加上溶雪令泥土和石頭變得濕滑，需要動用行山仗幫忙上陡坡。堅持行了約2.5小時的路程後，終於成功來到夢寐以求的吊橋位置了。

穿梭於松木林間，空氣清新，每深呼吸一口氣都在清洗肺部。
  • 穿梭於松木林間，空氣清新，每深呼吸一口氣都在清洗肺部。
行了約四分一的路程後，路面開始布滿石頭，行起來較吃力。
  • 行了約四分一的路程後，路面開始布滿石頭，行起來較吃力。
看到這個人像木頭，就差不多到吊橋了。
  • 看到這個人像木頭，就差不多到吊橋了。

驚喜交集賞山景

懸吊於瑞士最深的Grabengufer山谷之上的Charles Kuonen Suspension Bridge，全長494米，驚險之處是，橋身距離地面最多達85米，而且寬度僅65厘米，感覺就像高空行鋼索，教人步步驚心！不過其實可以放心，事關建築商Swissrope採用了兩條重8噸及直徑達53毫米的鋼纜，令只有2個連接點的吊橋可以穩定地懸吊在半空中，儘管到訪時橋上有多於10個人，依然穩如泰山，並沒有搖擺不定的驚險情況。以正常速度走過吊橋需時大約10分鐘，到訪當日天氣極好，可以看到馬特洪峰、魏斯峰（Weisshorn）及伯爾尼阿爾卑斯山（Bernese Alps），只見眾山山頂長年披上白雪，與蔚藍天空相映成趣，為壯麗高山增添一分柔情，也讓人將畏高的驚恐拋到九霄雲外。站於吊橋向下俯瞰，群山中的低地就是蘭達，木屋、牧場與教堂等建設猶如積木般細小。經過2個多小時的健行路程，走到這一步，欣賞着如斯壯觀瑰麗的絕美景致，這一剎覺得，人生無憾了。

幾經辛苦終於來到吊橋，頭段融入了山林之中，不太驚嚇，讓人先熱身。
  • 幾經辛苦終於來到吊橋，頭段融入了山林之中，不太驚嚇，讓人先熱身。
鋼纜重8噸及直徑達53毫米，令吊橋保持穩定。
  • 鋼纜重8噸及直徑達53毫米，令吊橋保持穩定。
吊橋闊65厘米，只足夠一個人通過。
  • 吊橋闊65厘米，只足夠一個人通過。

過橋後稍作歇息，便下山回到蘭達火車站，路程只需1.5小時，不過這段路以石頭為主，路斜又崎嶇不平，行走時需加倍小心。回到最初的起點的那刻，莫名的感動湧上心頭，路雖難行，但一切都是值得的。

伯爾尼阿爾卑斯山氣勢磅礡，帶來了懾人的畫面。
  • 伯爾尼阿爾卑斯山氣勢磅礡，帶來了懾人的畫面。
不少當地人都帶同愛犬健行，並一起挑戰橫越吊橋，牠很厲害，沒有絲毫的慌張，徐步完成任務。
  • 不少當地人都帶同愛犬健行，並一起挑戰橫越吊橋，牠很厲害，沒有絲毫的慌張，徐步完成任務。
下山的景致充滿田園風情，景色優美。
  • 下山的景致充滿田園風情，景色優美。
由於山路崎嶇，帶備行山杖及穿上合適的行山裝束有助提升表現。
  • 由於山路崎嶇，帶備行山杖及穿上合適的行山裝束有助提升表現。

Charles Kuonen Suspension Bridge

地點：Europaweg, 3928 Randa

開放時間：長年開放

網站：https://www.europaweg.ch

充足行山裝備提升表現

由於是次健行路線相當陡峭，故此我帶備了一對Black Diamond Distance Carbon Z行山杖（HK$1,349）傍身。過程中，當山路愈來愈斜且崎嶇不平，令雙腿相當疲累時，行山杖就大派用場，幫助我分散雙腿的衝擊力到手部，減低大腿肌肉的消耗及降低膝蓋受傷的機會，有效增強上坡力量及耐力。而且這雙碳纖維行山杖超輕身，帶上山亦不覺加重負擔。行程中我還穿上了Patagonia的Women's Capilene® Thermal Weight 衫及褲、Simul Alpine Pants及Stretch Nano Storm® Jacket，保暖又透氣，不會太熱又不怕着涼。加上KEEN的Elsa Chelsea Waterproof高筒鞋，即使溶雪後地面有積水和濕潤的泥土，也不怕沾濕雙腳。整套裝備提升了行山表現，助我順利完成旅程。

網址：http://www.patagonia.com/home/

Travel Notes

簽證：持有效特區護照及BNO均毋須簽證

機票：香港來回瑞士日內瓦經濟客位約HK$2,958起。

交通：於日內瓦乘搭開往Brig的火車到菲斯普，於該站轉乘開往策馬特的火車，到策馬特站後乘火車到蘭達，再徒步上山。手持Swiss Travel Pass可以在瑞士任搭公共火車、巴士及船，免費乘坐絕大部分全景觀列車，而且可以免費參觀超過500間博物館，乘坐絕大部分高山鐵路更可享半價優惠，3日券CHF216（約HK$1,706）起。網址：https://www.myswitzerland.com/zo-hk/transport-travel/tickets.html

貨幣：CHF 1約兌換HK$7.9

天氣：11月氣溫約4℃~11℃

特派記者：歐惠鐮

鳴謝：瑞士國家旅遊局、Rail Europe、Patagonia、KEEN