Land Rover Discovery 突破越野性能

市場上大部分SUV的設計都着重On-road表現居多，講求舒適多過越野性能，當面對嚴峻的崎嶇路段，其實也無能為力。假如閣下是重度越野的愛好者，又對乘坐質素及實用性有高要求，Land Rover全新的Discovery確是不二之選，除咗內籠以豪華七座布局、夠寬敞外，部車仲可以涉水900mm，遇上兩呎水深都冇有怕。黑雨水浸？又有乜好驚喎！

模擬極地輕鬆駕馭

為展示Discovery的實力，代理早前特別在西環招商局碼頭舉行「Land Rover Experience Park」體驗嘉年華，並搭建出一個越野公園，讓公眾駕乘Discovery挑戰「Terrapod」模擬極地型組件裝置。活動以「Discovery is Limitless」為主題，場內設有33度的斜台、人造泥窪和深度及膝的大水缸，Discovery面對各個關卡都可以輕鬆駕馭，強悍的Off-road性能突破傳統SUV界限，能人所不能。同場，Land Rover進行了別開生面的新車揭幕儀式，由7隻導盲犬擔任「主禮嘉賓」，聯同全新Discovery登場。

將車身離地距升高，面對崎嶇野路都可從容應付。

車頂設有雙天窗，全車乘客都可享開揚景致。

車廂布局以簡約為主，用料卻相當講究。

能涉水900mm勝同級

英倫汽車總經理劉景文（Rocky）表示：「全新Discovery無論在豪華、舒適和多用途功能都展現出Land Rover的深厚功力，Discovery的強悍越野性能更為市場提供了獨一無二的選擇。」事實上，Rocky並非順口開河，新Discovery搭載的第二代全地形反應系統（Terrain Response 2）加入了自動調節的設定，能因應實際情況為駕駛者選擇合適的駕駛模式，不論行駛泥濘、草地或碎石路面都如履平地。同時，懸掛設有升降功能，最多可將車身升高75mm，加上接近及離去角（Approach and Departure Angle）分別達34度及30度，在人造泥窪上玩到兩輪（前後對角）離地都可如常前進，而涉水900mm的能力，在同級中更絕無僅有。

C柱位都設有送風口，確保後排乘客都有涼風送至。

全地形反應系統已換上第二代，加入了自動調節功能。

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首創智能座位收摺

全新Discovery設置7張Full Size座椅，前中後三排座椅都有寬敞的空間，並非5+2設定，即使是後座也有851mm的腿部空間，成人坐都同樣舒適唔頂腳。另一方面，車廂設有全球首創的智能座位收摺（Intelligent Seat Fold）系統，中及後排座椅的收摺及內置尾門板均以全電動操作，除可透過車尾按鍵控制外，還可利用中控台的「InControl Touch Pro」以觸屏方式操作。把尾兩排座椅翻下，可提供的載物空間多達2,500公升，擺幾部單車都不成問題。擔心車身太高不便提取行李？廠方早就諗好解決方法，特別在車尾加入尾懸掛升降功能鍵，車尾高低可自行調校，問題迎刃而解！

頭燈用上全LED，而且整合了日間行車燈。

尾箱設有內置尾門板，可防止開門時物件跌出車廂。

尾箱壁有一排按鍵，可控制中/後排座椅收摺及尾懸掛高低。

V6引擎馬力達340匹

率先抵港的Discovery有3個版本，分別為Discovery SE、Discovery（Premium Pack）及Discovery HSE Luxury，頂級版的配置非常豪華，就以車廂為例，座椅用上頂級的溫莎皮革（Windsor Leather）包裹，還有雙天窗、10吋高解像觸控屏、Meridian 14喇叭音響及9個USB插口等，車主另可選配智能防水手帶車匙，戴住落水都仲得，揸車去沙灘玩就唔使頭痕點樣收埋條車匙啦！動力配置上，搭載的3.0公升V6 Supercharged引擎可輸出340匹馬力及450Nm扭力，配合標配的八前速自動波及全時四驅，0~100km/h只需7.1秒，3個版本的售價由$898,000至$1,288,000不等。

後排空間也相當不錯，成人坐都同樣舒適。	V6引擎加上Supercharger，最大馬力有340ps。	中控台設有10吋高解像觸控屏，並接駁了泊車鏡頭。
頂級版本配備Meridian音響系統，並連接了14個喇叭。	攀上33度的斜台，對Discovery而言，簡直是Easy Job。	劉景文認為全新Discovery無論在豪華、舒適和多用途功能都展現出Land Rover的深厚功力。