勞斯萊斯(Rolls-Royce)全新第八代Phantom於8月才在倫敦全球首度亮相,但9月已神速駕臨香港,廠方還特別安排了一輛售價接近$1,200萬的EWB長陣版車型,率先和大家見面。全新第八代Phantom是勞斯萊斯歷來採用最頂尖技術打造的豪華轎車,搭載全新「Architecture of Luxury」全鋁合金車架、全新V12雙渦輪增壓引擎、全新車廂隔音設計及全新輕觸感應門柄等,將全球極致奢華典範推上更高層次。
新Phantom搭載全新的6.75L V12雙渦輪增壓引擎,取代一直沿用的自然吸氣款式,兼搭配結合衞星輔助變速系統(SAT)的八前速ZF波箱,擁有571ps馬力,並能於極低的1,700rpm轉速輸出高達900Nm的強大扭力。Rolls-Royce一直堅持採用自行研發的車架,八代Phantom也不例外。所搭載的全新「Architecture of Luxury」全鋁合金專屬車架,比上代沿用的單體式車架更輕巧,堅固度更提升約30%。配埋抗震表現出色的底盤、抗傾表現出眾的前雙搖臂、後五連桿懸掛、新一代自動調控氣壓懸掛系統、可自動持續調整的電子避震及四輪轉向系統,無論面對任何路況或駕駛環境,均帶來平穩舒適、更高層次的「魔氈」般駕乘體驗。
全新Phantom採用360度完美的隔音設計,在時速100公里的情況下,車廂噪音比上一代降低約10%,堪稱「全球最寧靜的汽車」。為有效阻隔路面噪音,廠方在地台及車身隔板位置加入多層海綿物料及雙層合金,業界中可謂前所未見。此外,前後擋風玻璃及車窗特別起用6mm雙層玻璃,並在車頂、車門及行李箱空間加入高效隔音層,減少車廂的噪音和回響。至於輪胎則採用廠方與輪胎供應商合作研發的「密封式靜音輪胎」(Silent-Seal Tires),以特殊海綿內層消除輪胎內的噪音,將整體輪胎噪音降低9分貝。在追求極致寧靜車廂環境方面,勞斯萊斯絕對是這方面的專家。
集當代設計、頂尖工藝與專業訂製技術於一身的車廂,以The Gallery新美學概念打造。中控台、門板、儀錶板及餐桌皆採用紋理精緻的閃亮木面板裝飾,門板扶手設計取材自J級遊艇。新設計的中控台注入了一體成形的鋼化玻璃元素,並設有指針式時鐘及可隱藏式的中央資訊屏幕。人手打造的座椅經重新設計,尤其是後座,角度經仔細調校,讓駕駛者與乘客能從容自如地交談,比以往加倍舒適。兩後座之間的固定中央控制台亦經大幅改良,加入可擺放威士忌杯及玻璃瓶、香檳杯及冰箱的飲品櫃。前座椅背巧妙隱藏餐桌及後座屏幕,全部採用電子操作,輕輕一按即可收起。
流麗的造型,彰顯速度感與流線美學。經重新設計的鬼面罩,承襲去年VISION NEXT 100(代號103EX概念車),未來感十足,亦比上代更高身,並且首次與頭冚「融合」,令歡慶女神像升高了約半吋,頭冚也顯得更修長,亦令車頭看來更挺直。車側沿用2:1經典比例,配上22吋大輪圈及上代更傾斜的車尾設計,流線感十足。值得一提是廠方為今代Phantom的經典對開式車門手柄注入了輕觸感應,每次「老闆」進或出車廂,助理或隨從只需輕觸手柄上的感應器,車門便會自動開或關,進出車廂更輕鬆自在,更有派頭,更有Face。Phantom是廠方的旗艦級車型,自1925年開始一直被譽為「全球最出色汽車」,憑着的是一份力臻完美的堅持。如今第八代的推出,再一次成功將此美譽延續。
車型:四門五座位豪華轎車
引擎:V12 Twin Turbo
容積:6,749c.c.
最大馬力:571ps/5,000rpm
最大扭力:900Nm/1,700rpm
傳動:八前速ZF自動波
驅動:前置引擎、後輪驅動
0~100km/h:5.3秒(標準版)、5.4秒(EWB版)
車身體積(長×闊×高):5,770×2,018×1,648mm(標準版)、5,982×2,018×1,656mm(EWB版)
撰文:林登麗
攝影:張錦昌
查詢電話:2870 1692(Goodwood Motors)