MINI JCW Convertible英倫指天椒

MINI這個英倫品牌，一向迷倒不少車迷，每有新車款推出，定必吸引大批粉絲捧場，而車系進入第三代後，已推出多個不同型號，要數到最辣當然是JCW了。全名John Cooper Works，是官方改裝部門的高性能版本，而最新到港就是這款Convertible開篷作品，重點所在是性能與開篷兼備，電篷只需18秒便完成開或閂，配上231hp馬力，僅需6.5秒便可由靜止加速至100km/h，對於追求玩樂刺激的朋友來說，怎能錯過這款辣味十足的MINI開篷JCW。

MINI JCW Convertible

強而有力　彎路穩健

MINI發展到今日，車系技術全面又成熟，喜愛傳統英倫風格可以選擇三門版本，追求實用則可揀Countryman及Clubman，當然講求速度刺激感，就非JCW版本莫屬了。代理近日引入多個全新JCW版本，率先登場是JCW Convertible，新車動力改進了不少，2公升直四引擎配上TwinPower Turbo，馬力高達231hp，較前款增加20hp，扭力同樣提升至320Nm，起步反應並沒有因為增加了電篷而受影響，能強勁地應聲彈出，六前速自動波箱表現不錯，加速反應頗為敏捷，大直路可見渦輪增壓提供的額外動力並不客氣，加速至中段，力量依然強橫。與普通版本MINI不一樣，JCW採用跑化懸掛，車身重心更低，於大埔新娘潭路疾走，雖然彎位頗多，但以高速出入彎，表現非常穩定。新一代MINI設有不同駕駛模式，JCW同樣設有Sport及Green兩種，採用Green模式，較為節能及適合在市區日常駕駛。

車頭布局非常悅目，用上了蜂巢式鬼面罩甚具辣味。

新一代MINI JCW Convertible外觀型格，性能亦表現出色。

配上紅色側鏡殼，前輪拱的JCW徽章凸顯高性能身份。

跑格設定　惹人注目

新一代JCW Convertible無論設備與外形都大有進步，廠方特別選配高性能制動系統，配上18吋五幅式輕量化合金JCW專屬輪圈，內裏可見前四活塞卡鉗及Brembo煞車碟。此外，配備了跑車聲效，如採用Sport駕駛模式，供油變得敏感、轉向更準繩，單是尾喉的咆哮聲都可以嚇嚇人。外形上，一看就分辨到與普通版本不同，一身墨綠色車身，用上MINI傳統的圓形頭燈，頭蓋上的入氣孔，擺明身份強悍，鬼面罩使用蜂巢式設計，中間特別配上橫紅色邊及JCW徽章，其餘的入風口部分亦同樣採用蜂巢款式，頭唇則營造出更低矮的車身感覺。車側可見大輪拱，最搶眼的當然是配上鮮紅色的側鏡殼，以及輪拱上配上JCW徽章，凸顯其專屬身份，惹人注目；尾部承接前方的設計，直排尾燈是MINI的傳統，尾泵把採用四分區式的仿導流設計，中間可見雙出排氣尾喉。

這台2公升TwinPower Turbo引擎，力量較前款更強。

JCW Convertible疾走表現頗佳，同時亦適合在日常使用。

採用單圈式儀錶板，是新一代MINI的象徵。

電篷開合　快捷寧靜

電動軟篷是新車的重點，採用多種物料製成，並加強了隔音及隔熱功能，試車初期以閂篷駕駛，在吐露港公路車速近百，風噪及路噪均不大，但拍攝當天溫度達到攝氏34度，冷氣確實需要開大一點，電篷可在車速低於30km/h下操作，而整個開合過程約18秒，屬於合理水平。開篷後感覺甚開揚，車廂用上黑色、紅色及碳纖物料配襯。筆者甚喜歡全新設計的三幅式多功能軚環，真皮包裹，以紅色縫線配襯，手感頗佳。中控台是MINI Visual Boost大螢幕，配上碳纖外環，流露出非常強悍的跑味，至於其餘部分用上紅色及碳纖物料。前排採用專屬的JCW跑車座椅，對背部腰間的支撐度非常充裕，幾近將整個人包裹着，可在任何時間保持最佳坐姿。後座以獨立式設計，空間感得到大改進，至於尾箱，由於裝配了電篷，所以空間最大只有215公升。

電篷更可在車速30km/h下操作，即使突然下雨亦不怕。	MINI JCW Convertible可在18秒完成開或閂篷，屬合理時間。	中控台用上黑色、紅色及碳纖物料配合，跑味十足。
透過後泊鏡頭，可監察後方情況，增加安全度。	配上JCW專屬座椅，對身軀的包裹度高，可保持最佳坐姿。	後排雙獨立座椅，空間感不錯。