不經不覺又到了農曆七月,縱使天氣仍然炎熱,但每次看到有人在街頭燒衣,總覺得身邊有一陣陰風刮起——難道鬼門關大開之說真有其事?其實每個城市都會有着各種傳聞(Urban Legend),香港也不例外,甚至多得可以用「梗有一個喺左近」來形容,好像火車廣告鬧鬼、青山公路鬼快相、屯門公路開枱三缺一、西貢行山墮結界等,均被視為經典。更有趣的是,這些傳聞貼近生活之餘,往往反映一些時代特徵,正如「辮子姑娘」的傳說緣於內地人蛇爭相偷渡來港的60年代,只要細心研究,你會發現驚悚以外,還可認識到本土歷史呢!
在香港,大部分都市傳說均涉及靈異事件,但凡死得人多的地方,總會傳出連篇鬼話,而人口密集的公共屋邨是其中一個熱門事發地點,像荔景邨的密室凶宅、華富邨的咒語棺材等,都曾於網絡引起不少人談論,而據神秘學節目主持Gary Kwan指出,坪石邨也是一個充斥靈異故事的地方:「坪石邨的部分樓宇屬井字形,在70年代是一種創新的設計,當時有人已提出風水問題,後來有些夜歸人士於天井位置目睹一些不應見到的東西,因而傳出不少靈異故事。比較特別的一宗發生在一個男仔身上,話說,有次他送女友回家,途經天井位置,迎面看到一個孭着兩個大桶、準備倒夜香的婆婆,男仔好奇地問女友,為何這屋邨會有人倒夜香?女友訝異地回答沒有,男仔反駁說,明明跟夜香婆擦身而過,女友卻表示沒有見到?於是二人立刻回頭一看,婆婆已消失得無影無蹤……」
Gary表示,近年公屋發生了不少血案和自殺事件,鬧鬼之說不脛而走,但其實靈異故事的起源或涉及一些地區歷史。「舊時港人沒有墳場概念,有親人離世便把遺體送上山邊安葬,及至戰後因土地問題,先人的葬身之地被拿來建屋,而後來發生的靈異事件會否與這些歷史背景有關,那就不得而知了。」
說到香港的都市傳說,公共交通工具是另一個熱門的事發地點,尤其是關於港鐵的傳聞特別多,像以往上環站曾有一個廢置月台,有傳因建造時鬧鬼而被棄用;又如油麻地站曾於80年代初發生一宗女學生跳軌而事後未能找到任何屍體的怪事,當年曾被傳媒報道,至今仍未解開謎團。Gary說:「坊間流傳不少關於港鐵的傳聞,其中彩虹站月台中間的那條路軌便傳出不少靈異傳說。究竟事情的來龍去脈是怎樣的?話說在70年代尾,觀塘線剛通車,傳聞有一列由彩虹站出發,前往九龍灣站進行測試的列車,在行車時迷失了,進入另一個空間,有傳當日負責測試的司機和工程人員都出現精神異常的狀態,甚至不幸離世……」自此之後,彩虹站開始出現各種傳聞,甚至有人說中間的路軌是通向地獄之門呢!及至去年,港鐵於Facebook上載短片,澄清該路軌只是方便列車通往九龍灣車廠,更有港鐵員工撰文解構「彩虹站中間路軌」之謎,引用文獻指,當年港府曾計劃興建一條「東九龍線」,為方便列車調度,需要興建一條額外路軌連接九龍灣車廠,這便是彩虹站中間路軌的由來。Gary補充,雖然鬼門關之說不攻自破,但彩虹站仍不時有鬧鬼傳聞,例如有人看見已離世工人在高壓路軌上空打鞦韆等,信不信由你……
撰文:吳俊賢
部分攝影:胡振文