保時捷計劃 2019年進軍Formula E
在賽車界所向披靡的保時捷（Porsche）將會作出重新部署，儘管在今個賽季後不會再參與國際汽聯世界耐力錦標賽（FIA WEC）LMP1組別比賽，但與此同時卻宣布，計劃在2019年派遣車隊出戰Formula E電動方程式錦標賽。
開發純電動GT跑車
今次的重新部署是基於保時捷2025戰略中制定的發展方向，並在未來開發純電動GT跑車，例如以Mission E概念車為藍本的首款廠方純電動民用車。保時捷全球執行董事會成員、負責研究與開發的Dr. Michael Steiner說：「進軍Formula E並爭取在這賽事取得成功，是開發Mission E的必然結果。內部技術開發方面的自由度不斷提升，使得Formula E對我們的吸引力也愈來愈大。」他續道：「保時捷目前致力於可替代性及創新駕駛概念的實踐工作。Formula E正是為環保、高效率和可持續的高性能跑車的研發提供了最激烈的競爭環境。」
重心放國際GT賽事
雖然保時捷已表明不參加國際汽聯世界耐力錦標賽（FIA WEC）LMP1組別比賽，但這個決定其實是要將重心放在國際GT賽事，而919 RSR賽車也將全力投入到世界耐力錦標賽（尤其是勒芒24小時耐力賽）GT組別的比賽；此外，還會參加美國國際汽車運動協會（IMSA）WeatherTech賽車冠軍錦標賽及其他經典長距離賽事的GT組別賽事。保時捷不斷加大對GT組別賽事的投入。Dr. Michael Steiner指出：「無論是世界耐力錦標賽還是WeatherTech賽車冠軍錦標賽，製造商的多樣化和賽事的品質都促使我們加強對911 RSR所投入的資源。我們希望做到最好。」
撰文：朱志華