Audi S3 Sedan 2.0 TFSI quattro一車兩Feel

數一個車系每款車型皆受歡迎，Audi A3會是市場上的表表者，當中以Sedan版本最為人受落。車系小改款大革新推出後，人氣更高，最近再推出S3 Sedan 2.0 TFSI quattro，以性能掛帥，配備的全新2公升TFSI引擎，最大馬力高達310hp，配合實用又舒適的車廂，無論是日常使用，抑或疾走，不但可以閒適地駕駛，亦可滿足速度的欲望。

Audi S3 Sedan 2.0 TFSI quattro<br>售價：$596,800

Audi S3 Sedan 2.0 TFSI quattro
售價：$596,800

雙重性格動靜皆宜

香港的車主對汽車要求愈來愈高，並非像從前追求單一跑車或房車，最好能夠「得一想二」，一輛車可以滿足多個願望就更好。S3 Sedan正符合這個要求，本身定位為房車，卻又好跑得，所搭載經過改良的全新2公升TFSI引擎，擁有310hp強大馬力，比前款增加10hp，扭力則有20Nm的增長，達到400Nm，並能在低轉數全數釋出。在吐露港公路游走，直路加速反應頗佳，七前速S tronic自動波箱運作相當敏捷。至於配備的Audi Drive Select，試駕時在5個駕駛模式中選擇了舒適（Comfort），供油、軚環及懸掛表現很斯文，收慢車速，便可感受到房車般的愜意，而且隔音工夫了得，寧靜度甚高。

圓形波棍頭，真皮下身配上白縫線，一派跑車格局。

經過全新調校的2公升TFSI引擎，動力高達310hp。

車尾箱上配上小尾翼，更見動感一面。

動感模式攻彎準繩

駛至沙田一帶的山路，毫不客氣地轉到動感（Dynamic）模式，供油及軚環等猶如進入作戰狀態，以加減波介入，使用二、三波在彎多路窄的山路游走，由於重心低兼紮實，高速攻進多個近90度的彎位時，車頭指向性準繩度甚高。儘管最近經常下着滂沱大雨，路面濕滑且時有沙石，quattro四驅便發揮重要作用，即使遇上起伏路況亦可穩定通過。此外，加入的不少新科技，包括漸進式電動輔助轉向系統，也令攻彎更準繩。外形跟隨現行家族式的規格，採用面積更大的六角形鬼面罩，LED頭燈亦用上新設計，內藏的折射分隔，營造出更時尚與銳利的目光，尾部則斯文中溢出跑味，尾箱蓋的小翼與雙出四尾排氣喉，已表明定位絕非一般的房車。

車廂布局簡約美觀，實用度也高。

配上包裹度高的跑化電動前座，能確保最佳的坐姿。

後排空間頗佳，乘坐感亦舒適。

簡約車廂數碼設備

車廂的實用性與美觀也是焦點所在，後排三座位設計，乘坐感不錯，前排採用S系列專用的跑化電動控制座椅，包裹度與舒適性是一貫高水準。簡約的中控台，頂置7吋伸縮收合屏幕，下方冷氣及音響控制鍵排列有序。跑化平底多功能軚環當然是標準設備，質感更強，令操控信心大增。儀錶板是現行汽車潮流的數碼化款式，這個12.3吋Audi Virtual Cockpit可以按個人喜好選擇顯示模式。此外，尾箱標準容量為390公升，摺合後座可將空間騰出至高達1,220公升，足以應付日常置物所需。另外，升級的MMI系統，基本的導航及連接手提電話通話及控制介面等都一應俱全，可見新S3 Sedan是斯文與動感並重的好選擇。