動感高一線Mercedes-Benz GLA 200

這個年代SUV成為了市場的主角，外形好動、車廂實用，對於追求多用途的香港車迷來說，實在是個好選擇。Mercedes-Benz旗下的GLA進行了小改款，首款登陸香港是GLA 200，主要的改變在於外觀，全新鬼面罩帶來動感的一面，並改用了Off-road Comfort懸掛系統，令車身離地高度提升30mm，可以有更強的越野能力之餘，日常操控亦可獲得更廣闊的視野。

Mercedes-Benz GLA 200
售價：$389,000

輕巧車身越野味濃

SUV在香港汽車市場熱賣，平治旗下多個型號更是被追捧對象，尤以入門級的GLA受到年輕族的歡迎，車身輕巧，操控靈活，實用與玩味十足。廠方為GLA小改款後，於3月的瑞士日內瓦車展中首展，隨後陸續推出市場，率先應市的GLA 200，外形改變在鬼面罩，採用雙間並以一體式連着大星廠徽，而頭泵把下方的入風口配上更多的銀飾邊，配合不規則的頭燈組，帶來了強烈的動感元素。新車使用18吋五幅式合金輪圈，車身糅合多條骨線，尾泵把加入大面積的保護板，兩側配上了嵌入式的單出排氣喉，令粗獷味大增，帶來濃烈的越野味道。

採用兩圈式儀錶板加配遮光罩，令閱讀更容易。

配備的4種駕駛模式，可切合不同路況及個人駕駛習慣。

配上8吋懸浮式屏幕，可設定車上設備及行車資訊。

升高懸掛操控穩定

小改款GLA的車身設定帶來了新的定位，可按照客人需要而自行選購不同的懸掛系統，今次測試車配備了Off-road Comfort懸掛，特點是較一般的懸掛高身，令車身離地距增加了30mm，無論走到郊外或上壆時，通過性高帶來優勢及方便。事實上，GLA共有4種駕駛模式，切合不同的路況或駕駛習慣，分別是Comfort、Sport、Individual及Eco。試駕時先以Comfort模式在大埔新娘潭路舒適游走，其後採用Sport模式，供油、軚環及懸掛的反應都比較實在，雖然車身高度提升了，但在過彎時仍然相當穩定，予人十足的信心。GLA作為日常使用其實甚適合，尤其是Comfort模式的斯文駕駛，車身寧靜度高，搭載的1.6公升Turbo引擎，可輸出156hp馬力，已是相當足夠了。

三幅式多功能軚環手握感佳，持軚更舒適。

尾箱標準容量為421公升，摺合後座可增加至1,235公升。

搭載1.6公升渦輪增壓引擎，156hp馬力足以應付香港路況。

舒適車廂安全可靠

新一代平治加入了很多新設備，全新GLA 200當然不例外，首先配備的LED頭燈色溫接近日光，比起Xenon燈可節能達60%，而較傳統的燈泡更節省達70%。空間寬敞的車廂，兩張電動控制加雙記憶前座非常舒適，三幅式多功能真皮軚環手感也不錯，雙圈式儀錶板配上遮光罩甚清晰。至於中控台使用懸掛式的8吋屏幕，下方是3個「X」形的冷氣風口，以及排列有序的音響控制板面。GLA的後排是重點所在，三座位空間不俗又舒適，更重要是抬頭看到的大天窗，感覺與大自然融為一體。另外，平治一向重視安全，而GLA加入了注意力輔助系統（Attention Assist），針對駕駛者的疲勞狀態而作出提示，當然這時應該停下來休息，不宜勉強駕駛。

前排配上兩張電動控制座椅，乘坐感相當舒適。	後排三座位布局，空間十分充裕。	車廂布局出色，各個按鍵排列有序，使用方便。
配上大天窗，令車廂的透光度提升不少。	車尾加配了銀色保護板，滲出濃烈的越野味。