VOLVO V90 CROSS COUNTRY瀟灑旅伴

SUV近年非常流行，不過唔係每個人都鍾意高頭大馬的車款，若要顧及載物空間及越野性能，仲有乜嘢車啱？Estate × SUV的Crossover車型似乎是可行方案，如Volvo的V90 Cross Country便結合了兩者元素，兼具大空間及高離地距特性，而且保留了旅行車的瀟灑外形，不失為SUV以外的理想選擇。
Volvo V90 Cross Country
Volvo V90 Cross Country

建基獨家研究底盤

V90 Cross Country的底盤跟本月中在港發表的V90旅行車相同，建基於Volvo獨家研發的Scalable Product Architecture平台，注入高剛性的結構及嶄新科技物料，帶來穩健及安全的行車性能。外觀上，V90 Cross Country的輪廓跟V90沒有很大差異，不過為提升越野能力及加強對車身的保護，原廠除了將離地距升高65mm、令進入及離去角度更大外，車身還加入鋁材護板及防刮膠料，風格與Estate截然不同，而且多咗份瀟灑及粗獷感。

鬼面罩加上大圓形廠徽，顯得分外神氣。
  • 鬼面罩加上大圓形廠徽，顯得分外神氣。
因應越野需求，車身部分位置改用防刮膠料。
  • 因應越野需求，車身部分位置改用防刮膠料。
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Rough Road模式征崎嶇路

瑞典有77%的土地是森林及湖泊，天然崎嶇的地形正是開發及測試全天候汽車的理想地方，Volvo研發部高級副總裁Peter Mertens博士表示，Volvo汽車已公認安全及耐用，升高了離地距的V90 Cross Country，不但配備四驅系統，改良後的底盤還進一步提升了舒適度。廠方指，開發V90 Cross Country時在極地進行了嚴苛的測試，地點包括位處於瑞典北部、氣溫在攝氏零下40度的神秘測試基地，以及在美國亞利桑那州的酷熱沙漠，確保在極端環境都可以從容應對。在原來的行車模式中，V90 Cross Country還多了一個「Rough Road」選項，同時預載了落斜緩降控制（HDC）系統，行駛於崎嶇的山野之路自然更有把握。

錶板用上12.3吋電子顯示屏，提供豐富的行車資訊。
  • 錶板用上12.3吋電子顯示屏，提供豐富的行車資訊。
大部分設備都在中控台屏幕控制，整體按鍵少了很多。
  • 大部分設備都在中控台屏幕控制，整體按鍵少了很多。
用腳在尾泵把底部一掃，電動尾門便會自動打開。
  • 用腳在尾泵把底部一掃，電動尾門便會自動打開。
尾箱容量十分巨大，足以放進多個行李篋。
  • 尾箱容量十分巨大，足以放進多個行李篋。

內籠簡約豪華

粗獷的風格並沒有帶進車廂，內籠設計沿用V90的簡約豪華格調，大量採用了皮革及木製飾件，營造出令人猶如置身大自然的氛圍。從官方發放的圖片來看，V90 Cross Country一如90車系配置12.3吋彩色電子錶板及9吋直立式Sensus彩色觸控屏幕，實體按鍵大幅減少，導航、娛樂系統及車內大部分電子設備的控制都全面數碼化。目前，V90 Cross Country在海外的動力配置有T5、T6、D4及D5，全部配上AWD，波箱則提供六前速手波及八前速自動波選擇，車身體積為4,939×1,879×1,543mm（長×闊×高），據悉有望於年內到港。

撰文：鄭浩文