Volvo XC90 T6 R-Design跑味紅姿

富豪汽車(Volvo)年前推出的XC90在全球均錄得不錯的銷情,在香港亦可以簡單用「好賣」兩個字來形容,新車無論外形、設備與舒適度都爆升了好幾級,輸港的備有T5、T6及T8型號,近日代理更引入了非常搶眼的XC90 T6 R-Design版本,一身火辣紅色車身,加配了全套包圍,將本來豪氣十足的XC90注入強烈的動感,型到爆燈。

全車包圍 辣味爆燈

近年「雷神之錘」成為了Volvo汽車的Icon,這個橫向T字形LED日間行車燈非常吸睛,不過最新抵港的XC90 T6 R-Design加料加辣全面升級就更厲害。一身R-Design元素,散發更強烈的動感,尤其較少用在XC90的鮮紅色車身,令外觀搶眼度提升不少。車頭鬼面罩及下方入風口使用黑色蜂巢式設計,中央配上大大個廠徽,加上銀飾外環,配合「雷神之錘」LED日行燈,令全車氣勢更磅礡。五幅式20吋鋁合金R-Design專屬輪圈、獨特的銀色側鏡殼,還有尾部紅黑配襯的尾泵把,同時配上R-Design徽章,加上全車包圍後,令這台本來斯文SUV滲出陣陣跑味。

寬敞車廂 先進設備

XC90的車廂是重要賣點之一,達到4,950mm的車長可以預期空間極充裕,採用2+3+2座椅布局,前排是R-Design專屬真皮座椅,以多幅式剪裁,腰間兩側包裹度十足,最特別是座椅前部兩旁翹起形成「兜」形,坐上去的感覺是包得十分貼實,高速行駛時,坐姿非常穩固。至於中及後排空間同樣寬敞,無論是腿部或頭頂伸展位置相當不錯,乘坐感舒適。稱為R-Design版本,當然要注入跑味,車廂多處如門邊及中控台兩側均加配了碳纖飾板,而軚環後方的加減波撥片,隨時滿足到疾走的欲望。中控台特別在於9吋Sensus觸控式屏幕,糅合導航、音響及行車資訊,操控猶如控制智能電話般方便。

力量豐盈 操控穩定

新一代XC90搭載2公升Supercharged & Turbocharged引擎,最大馬力及扭力分別是320hp及400Nm,配合八前速Geartronic自動波箱,以及必然配備全時四驅系統,儘管車身體積龐大,但在強大扭力下,起步反應頗為爽快,直路加速中段力量亦頗為明顯,繼續加速之下,可發覺中後段力量豐盈。今次測試路段包括了部分多彎的鄉郊路,彎路可見XC90的表現靈敏,轉向準繩度高,攻彎時傾側度不大,在全時四驅系統運作下,表現極穩定。此外,大家最關心的當然是耗油量,廠方公布的平均油耗為7.7L/100km,按目前油價計約每公里$1.2,對這台體形龐大的SUV來說是頗吸引,日常使用確是一款不錯的選擇。

規格表

車型:五門七座位豪華SUV

引擎:直四雙增壓Supercharged & Turbocharged

容積:1,969c.c.

最大馬力:320hp/5,700rpm

最大扭力:400Nm/2,200~5,400rpm

驅動:前置引擎、四輪驅動

傳動:八前速Geartronic自動波

車身體積:4,950×2,140×1,776mm(長×闊×高)

0~100km/h:6.5秒

平均耗油量:7.7L/100km

撰文:林健森

攝影:張錦昌

查詢電話:2927 3388(Volvo Cars HK)