嘉義阿里山小火車大情懷

說到阿里山，除了日出及花開，同樣令人興奮的還有火車之旅。建於日治時期、貫穿嘉義市及阿里山的阿里山森林鐵道，當年利用作運送木材，輾轉成了觀光之用，除了沿途可欣賞到優美多變的車窗風景外，作為中途站的奮起湖，滿載了昔日的情懷與回憶，無論是游走當地的老街、品嘗風味十足的火車便當，抑或見識車庫內的老火車等，一點一滴都洋溢着此山此地獨有的味道。

遊人都習慣走在奮起湖火車站的路軌上，把小火車當成布景板拍照。

不見湖水的奮起湖

早於1912年登場的阿里山森林鐵道，從嘉義站出發，一直到2,216米高的阿里山沼平站，全長約71.4公里。但經歷了之前的颱風災害關係，現時列車只駛至中段的奮起湖站。經歷了高山、峽谷、茶園及竹林等車窗景色，終於來到了標高達1,403米的奮起湖，昔日此地在阿里山行程中，往往是必經的休息站，但很多人來到「湖」後才發現……冇水嘅？說好的湖呢？原來奮起湖只是個三面環山的窪地，從前被稱作「畚箕湖」，後來才把名字優化成奮起湖。這裏的火車站雖小卻親切，由於班次稀疏，遊人都習慣到路軌上游走，把俗稱「小火車」的阿里山森林鐵道列車當成布景板拍照，而毗鄰車站的「林務局車庫」更被當成迷你鐵道博物館，它不但停泊了行走阿里山的蒸氣火車頭及修理火車的相關器具，還有不少阿里山昔日舊照，勾起不少老台灣人的回憶。

在奮起湖火車站旁的四方竹林，也是奮起湖的一個小景點。	阿里山森林鐵路小火車座位不多，想坐最好預早訂票。	從觀景台俯瞰，便可看到三面環山的奮起湖全貌。
林務局車庫就在奮起湖火車站旁。	車庫不時有火車進出，還停泊了鐵道人員專用的巡道車，非常少見。	車庫內還展示了不少阿里山舊照，讓人重溫阿里山百年風采。

經典便當重現滋味

在阿里山林木業最發達的年代，作為鐵道中繼站的奮起湖成了物資的集散地，而圍繞車站一帶則是繁榮的市集，當時更開了不少工人食堂，其中一家姓林的自家製便當更曾日賣千個，不過1982年阿里山公路通車後因火車客大減，逐漸乏人問津，林家兒子林金坤只靠兼營住宿苦撐，直至2002年有便利店把林家便當秘方再度發揚光大，並成功地於全台大賣，令林金坤成了代言人之餘，奮起湖更頓成「便當之鄉」；今天如想一嘗這傳奇便當，可到距離火車站不遠的奮起湖大飯店一試。便當只有一種口味，當中搶眼的除了有大大隻雞腿，更配搭昔日進貢日本天皇的「皇帝米」，帶來了精彩的滋味。

另不妨到旁邊有百年歷史、集合了眾多攤檔的老街四處游走，內裏集合了多種美味選擇，可讓你試勻不同的便當口味，也順道買點奮起湖「招牌手信」，例如老餅店天美珍的火車餅，及較少見的樹番茄等等。

除了舊照外還有阿里山地形的鐵道模型，不過我找不到火車頭。	奮起湖大飯店便當只一種口味，材料豐富外，飯更採用昔日進貢天皇的「皇帝米」，堂食跟湯售NT$120（約HK$30）。	賣便當出晒名的奮起湖大飯店，門口有老闆林金坤個樣好易認。
阿里山最老字號餅店天美珍的畚箕湖火車餅，有高山綠茶、綠豆椪、紅豆肉絲及紫山藥等4種口味，一盒12件售NT$200（約HK$50）。	阿里山氣候原來很適合種植山葵，可買來把根磨成芥末。	阿里山另一特色土產樹番茄，生長於海拔過千米的樹上。

阿里山森林鐵道

時間：嘉義站往奮起湖站每日9:00am開出，奮起湖站往嘉義站每日2:00pm開出，逢周六、周日及假期會另加班次

票價：嘉義站往來奮起湖單程票價NT$384（約HK$96）

網址：www.railway.gov.tw/Alishan-tw/

奮起湖大飯店

地址：嘉義縣竹崎鄉中和村奮起湖178-1號

便當售賣時間：9:00am~8:00pm

網址：www.fenchihu.com.tw

鐵道寶庫睇經典列車

逛完奮起湖，下山後也不愁沒節目，事關在嘉義台鐵站不遠處，還有個鐵道迷必到景點「阿里山森林鐵路車庫園區」，這龐大的車庫內，不但有自1910年就開始運作的火車維修廠，同時也停泊了多部已退役的阿里山登山列車，因此整個園區猶如一個戶外的阿里山鐵道博物館，每逢假日這車庫更是特別繁忙，小火車會不斷進進出出，十分熱鬧。而且還免費進場，夠鐵道迷看上大半天。

進入園區後，我首先想一睹被暱稱為「黑頭仔」的蒸氣老火車頭，大小朋友都愛爬入去看它的燒煤爐，雖日久失修，但仍不失老火車的霸氣；同場其他特別的火車還有彩繪列車及檜木列車等，還有較少人留意到的是柴油火車頭。值得留意的是，森林鐵路的火車頭往往掛在車廂後，原來這設計都是為了更有效率的爬升，同時考慮安全，事關車頭在後方推着火車走，便能防止車廂在爬升過程中脫鈎。園內還有個轉車台，火車頭就是用它來作180度轉向；園中的遊客中心更是座日式檜木建築，充滿日治時代的風情，這也是台灣人對阿里山情感的一部分呢。

阿里山森林鐵路車庫園區很大，泊滿了現役及已退役的阿里山登山列車。	部分車廂還畫有漂亮的阿里山鐵路的彩繪。	被暱稱為「黑頭仔」的蒸氣老火車頭，是昔日阿里山鐵路的重要主角，今天仍不失風采。
已失修的蒸氣火車頭煤爐。	用作把火車頭180度轉向的轉車台。	意想不到這節荒廢火車廂，原來已被改裝成廁所。