Lexus LC 500h型格跑出

跑化外形具侵略性

LC車系源於年前的概念車款LF-LC，量產車LC 500h身段極為流線型。達到2,870mm軸距的車身，猶如超跑般的比例設計，車頭引擎部分佔了車長近二分之一，大面積引擎蓋上兩條明顯骨線，一直向前方延伸至家族式的Spindle Grille鬼面罩，這種蜂巢式設計看起來極具侵略性。頭燈組也非常搶眼，內藏目光銳利的L-Shaped LED燈組，加上兩側非常誇張的入風口，車頭氣勢幾近滿分。車身線條強而有力，從A柱揚起採用低角度設計，迅速地延伸至後方連接車尾。修長線條的尾燈、尾泵把採用多層次式，下方是嵌入式尾喉，中間再配上高性能跑車專用的中置式警告燈。

頭燈線條銳利，猶如鷹眼般盯着獵物。	修長的尾燈形狀仿似丫叉，極具侵略性。	採用上20吋輪圈，切合高性能定位。

貴氣車廂棗紅皮座

LC 500h屬廠方旗艦級Coupe，座位以2+2布局的車廂十分豪華舒適，棗紅色的皮革座椅，這種貴氣顏色多由歐洲貴族使用，落在高性能轎跑車實在罕見。橫向式中控台，乘客位前方配上碳纖板，向左方是指針式時鐘及彩色屏幕，下方是音響及冷氣控制鍵、波棍及多媒體介面控制器。駕駛席方面，三幅式多功能軚環、單圈儀錶板，能切合高性能轎跑車的身份。此外，加入多項行車輔助系統，包括Head-up Display，讓駕駛者可視線不離路面而獲取行車資訊。另外，Lexus Safety System及主動式安全防護系統、提醒碰撞的預警系統，而DRCC雷達感應有助維持與前車的安全距離，令駕駛安全大幅提升。

車廂用上棗紅色皮革後，感覺分外高貴。	棗紅色皮革前座，包裹力強，乘坐舒適。	LC 500h搭載3.5公升V6汽油引擎，在混能系統加持下，力量更強勁。

配上十前速波箱

LC 500h應用了廠方最新研發的GA-L（Global Architecture-Luxury）後輪驅動底盤，據知亦會應用在下一代的LS及GS身上。LC 500h搭載3.5公升V6汽油引擎，配合全新Multi Stage Hybrid系統，馬力高達354hp，鋰電池組共84顆電池，可產生310V電壓，重量亦較前款電池輕20%，對於減低耗油及加速有顯著的幫助。至於另一款LC 500配上5公升自然吸氣V8引擎，可輸出馬力高達471hp，兩款車同樣配上全新的十前速自動波箱。全新LC於2017年首季會先在美國上市，相信會對同級型號構成威脅。

新車將在2017年首季率先在美國開售，相信會吸引不少車迷注意。

車身線條強而有力，猶如超級跑車般。

撰文：林健森