早前在德國科隆舉行的Go Further品牌活動中,Ford為車迷帶來新一代Fiesta車系,並一口氣展示Fiesta家族一門四傑,包括入門版Fiesta Titanium、性能版Fiesta ST-Line和加入了Crossover元素的家族新成員Fiesta Active及走精緻路線的豪華版Fiesta Vignale,以迎合不同車迷的需要。
Fiesta是連續4年歐洲最暢銷車型之一,廠方在4個版本的外觀造型花上不少心思,各配上不同的鬼面罩、霧燈及輪圈。其中鬼面罩雖同以六角形家族款式作基礎,但賣相設計卻不同。Fiesta Titanium具備橫柵式設計的鍍鉻鬼面罩;Fiesta ST-Line的鬼面罩起用啞黑色兼蜂巢狀圖案,並裝上全車空氣動力套件;Fiesta Vignale則是類似波浪紋設計的鍍鉻款式,兩邊車側飾條和尾擾流板,經Satin緞面處理,觀感格調豪華;至於Fiesta Active的鬼面罩則起用啞黑色兼菱形圖案設計,懸掛升高,擁有較高離地距,頭尾泵把、輪拱都有黑色保護板,輔以銀色飾板裝飾,並裝上行李頂架,營造出跨界越野風格。無論是哪一個版本,尾燈換上全新設計,由直向變成橫向式,方向燈並注入了C字形設計元素。
車廂方面,首度搭載B&O PLAY音響系統及全景式天窗。中控台懸浮式8吋屏幕對應最新的SYNC 3多媒體通訊、導航及娛樂系統,透過輕觸式功能,調校/操控車上多項配置、包括藍芽、音量及車廂溫度等,大大減少按鍵數量近半成,令中控台變得簡潔。其他新增細緻貼心設計還有皮革軚環附設電熱功能,寒冷天氣不怕凍親手仔。後座承托力十足,並且採用Slim-back設計,令膝部空間多了16mm,乘坐更舒適。駕駛席經優化後,提升對腰背及頭部的承托。尾門設計較前代更闊,擺放物品更方便。此外,擋風玻璃的水撥活動範圍較前代增加13%,在下雨天能提供更清晰及廣闊的視野。
新Fiesta不僅集中在外觀及內裝的變化,還提升了系統設備,例如加入不少駕駛輔助功能,包括首度配置主動式泊車輔助(Ford Active Park Assist)、附設行人偵測的防撞輔助、車側來車警示(Cross Traffic Alert)及交通標誌識別(Traffic Sign Recognition)等。主要透過前後鏡頭、3個雷達及12個超聲波感應,將偵測系統的感應進一步擴大至方圓130米的範圍,有助減少發生碰撞的機會。新車備有柴油及汽油版本,其中搭載獲獎無數的1.0L直三EcoBoost渦輪增壓引擎的汽油版,備有100ps、125ps及140ps的動力配置。傳動則有六前速手動或沿用上代的六前速Power Shift自動波選擇,至於詳細的動力及油耗等數據,有待廠方公布。
撰文:林登麗