本田(Honda)新一代Freed已到咗香港喇,代理引進的型號均為七座版,座位布局沿用2+3+2形式,不過乘坐空間就較上代闊落得多,前座椅背至後座椅背的距離增加了90mm,馬力亦大幅提升11%,冇Turbo的1.5公升車都有131ps馬力,在同級中有相當大的優勢!
Freed的定位低於Stepwgn,雖然空間小一點,但小巧車身卻有利穿梭狹窄環境,其最小迴旋半徑僅5.2m,方便泊位掉頭之餘,收窄了的A柱及大三角窗,令到駕駛視野更廣闊,減少車頭兩側的盲點位,現時出車仲送後泊車感應,新手遇上超窄、超多柱的停車場都唔使頭痕啦!早前在日本與廠方人員及代理閒談間得悉,新Freed有唔少車主都是由Jazz升級上來,當中有不少是女車主,他們追求的不僅是可以真正使用的實用七座,還要是低油耗及易於操控。根據「JC08 H+C Test Cycle」的測試,啟動節能模式「ECON」後,每公升油可行駛19.4km,油耗較上代減少達20%,若以油價$14.74/L來計算,行1km的油費計約$0.76,合乎小家庭追求經濟的原則。
七人車的重點是實用,若是操作麻煩、乘客上落不便,那就幾好性能都冇用。儘管Freed只屬Compact MPV、車體不大,但內籠空間卻十分好使,雙電動趟門的開啟闊度更增加至665mm,配合低地台設計,不論是大肥佬、長者或兒童都可輕易進出。點樣先可坐進後排?輕輕抽起中排椅旁的把手就可以將座椅向前翻,三兩秒時間便可騰出通道,而且毋須花多大力氣,小朋友都搞得掂。同時,車廂倒後鏡上方還加設廣角鏡,駕駛者可隨時查看後座乘客或寵物的狀況,百厭仔在後排搗亂都可睇得一清二楚,加上中排備有ISOFIX兒童安全椅固定裝置,為家人提供周詳的保護。
動力配置上,新Freed依然採用1.5公升i-VTEC引擎,但馬力就大幅增加11%,最大的馬力、扭力分別提升至131ps及155Nm,唔止加速較上代爽快,上斜力度亦非常充足,大部分時間都可保持在低轉速行車,使車廂更寧靜之餘,用油都少啲。而為使駕駛更安全及便利,新Freed已預載了HSA及VSA系統,一來可防止斜坡起步溜後,還可提升行車穩定性。目前,代理已將定速巡航、智能感應遙控車匙、趟門太陽簾及電動天窗等列為標準配備,設備都幾齊吓,車價較Stepwgn L平$5.1萬,假如用不着咁大部車,Freed未嘗不是好選擇。
車型:五門七座位MPV
引擎:直四i-VTEC
容積:1,496c.c.
最大馬力:131ps/6,600rpm
最大扭力:155Nm/4,600rpm
傳動:CVT自動波
驅動:前置引擎、前輪驅動
制動:(前)透氣碟、(後)鼓式
懸掛:(前)麥花臣式支柱、(後)扭力桿
車身體積:4,265×1,695×1,710mm(長×闊×高)
撰文:鄭浩文
攝影:蔡浩文
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