Volkswagen Golf GTI Driver's Edition輕身自然快

車身輕量化對提升汽車性能起了關鍵作用，不論是加速、制動及操控表現都有所得益，Volkswagen最近推出的GTI Driver's Edition，便是以透過減低負重來增加駕駛樂趣為目的，除刪減了部分不必要的設備外，還預載了DCC動態底盤控制系統及19吋大軨，跑得又睇得！

Volkswagen Golf GTI Driver's Edition<br>售價：$329,980

Volkswagen Golf GTI Driver's Edition
售價：$329,980

經典格仔圖案座椅

GTI Driver's Edition是建基於Golf GTI開發，這是Volkswagen HK繼早前引進40周年Clubsport版後的另一個特別版本，同樣限量40部，車價亦只不過是$329,980，想入手就要快喇！Golf GTI是不少人心目中的平民跑車，除了車價非高不可攀外，性能及設備都有番咁上下睇頭，加上對駕駛者技術要求不高，部車咁賣得，梗有其原因嘅。GTI Driver's Edition還有個足以令GTI迷大破慳囊的地方，就是其布織座椅秉承了1976年第一代Golf GTI的風格，採用了經典的紅白線「Clark Plaid」格仔圖案，望落勁有Classic Car味道，係咪心癢癢想換車呢？

前排標配了運動座椅，攻彎時有助穩住身軀。

全車布織座椅秉承首代GTI風格，用上經典的紅白線「Clark Plaid」格仔圖案設計。

全車布織座椅秉承首代GTI風格，用上經典的紅白線「Clark Plaid」格仔圖案設計。

車廂布局運動化，皮革軚盤還用上紅線縫製。

2.0公升引擎爆220ps馬力

動力配置與標準版Golf GTI相同，所搭載的2.0公升TSI引擎可提供馬力220ps，最大扭力更高達350Nm/1,500~4,400rpm，甫起步已進入峰值輸出範圍，結合轉波超快的六前速DSG波箱，6.5秒就能夠完成0~100km/h加速，性能絕對唔講得笑！同時，GTI Driver's Edition還配備電子差速鎖XDS+，汽車過彎時可因應實際情況主動協調左右車輪的轉速，甚至可對內圈車輪施加輕微制動，讓外圈車輪略快於內圈車輪，達致減少了轉向不足的目的。原本標配於Clubsport版本的Progressive Steering亦移植到GTI Driver's Edition上，軚環由最左扭至最右僅2.1圈，轉向靈活性較標準版的2.75圈優勝很多，泊車、掉頭更輕鬆之餘，在複雜山路快走更有優勢。

行李箱空間算不錯，必要時可翻下後座椅背增加載物量。

引擎的扭力輸出強勁，起步加速力甚澎湃。

中控台設有Composition Colour面板，並整合了泊車距離控制。

重心低過彎更穩定

標榜駕駛樂趣的GTI Driver's Edition，懸掛設定偏向運動化，離地距亦降低了15mm，車身的重心轉移較標準版少得多，過彎穩定性得到進一步提高，而且更有利於操控。現時，廠方已將LED日間行車燈、雙區恒溫冷氣、泊車距離控制、前座運動座椅、不銹鋼腳踏及二次防撞預煞系統（Multi Collision Brake）等等列為標準配置，鍾情皮座的話，亦可以加$1.4萬升級，但相信買得呢個版本的GTI迷都不會咁做吧。目前在港有售的Golf GTI，除有標準版及今次測試的Golf GTI Driver's Edition外，還有Golf GTI Performance及Golf GTI Clubsport，馬力由220ps至265ps不等。