P牌制度是時候檢討
《東網生活》人見人愛車見車載的「為食妹妹」，今次令一眾男士們愁爆啦！事關其中一位在上星期考獲私家車駕駛執照，恭喜恭喜！阿妹未考牌前，已查詢屋企附近停車場的車位租賃情況，除了要讚她考前信心十足外，亦見瞄準榮升車主的決心。不過這個好消息卻令各位有心載妹的Soldier冇行喇！
雖然阿妹買車計劃十畫未必有一兩三撇，但若果火速成為車主，就要記得掛P牌一年，還要遵守P牌的守則。
實施掛P牌法例不經不覺近8年，究竟成效有幾高呢？P牌的兩大守則是不可使用快線及行車速度不能超過70km/h，但路上P牌犯例可以說多不勝數，多年來更習以為常，上星期就有P牌因為爬頭，結果撞及單車造成傷亡，這反映了究竟目前的P牌制度是否足夠？尤其是香港駕駛者很多都是缺乏耐性及EQ較低（為食妹妹除外），路面經驗尚淺的P牌仔加埋不耐煩性格，更加危機四伏。
編者認為P牌掛一年是足夠，但埋單計數應該是開車經驗足365日，而非考牌後首一年便算，甚至一年後才買車變相免掛P牌，再者，P牌犯例屢見不鮮，這也反映出當局監管不力，看來有關方面是時候作出檢討了。
今期《汽車世界》特別號除了介紹Porsche 911 Carrera 4S開篷車外，還有Maserati Quattroporte同樣貴氣打造，另外，要留意Volkswagen商旅車Transporter，公私兩用好抵玩。
撰文：朱志華