VOLKSWAGEN全新T6 TRANSPORTER商旅車 型商共享

配置有型LED頭尾燈

全新Volkswagen T6 Transporter於德國漢諾威製造，外觀設計帶有MPV風格，沒太重商用味，自第一代面世以來，整個系列在過去65年共售出超過1,200萬輛，於德國更長踞銷量冠軍，絕對是商旅車的傳奇典範。新一代Transporter賣相不但較上代更富時代感，方正利落的車身線條還盡顯其剛毅氣派，配合LED頭尾燈，無論於晝夜行駛都分外養眼。或者有人認為搵食車唔使咁多花巧嘢，但別忘記LED的特點是壽命長及耗電量低，換句話說就是可節省營運成本，又型又慳到錢，何樂而不為？

放大圖片	車身長逾5米，提供寬敞的乘坐及載物空間。	TDI引擎有強勁的扭力輸出，而且耗油量低。

扭力強大 引擎慳油

部車有副慳油好力的引擎，走多幾轉自然輕鬆過人， Transporter搭載的2.0公升四汽缸TDI柴油引擎導入了Turbo技術，340Nm的最大扭力能夠在1,750~2,500rpm間湧現，不用深踏油門已有很好的加速反應，性能甚至優於主流的3.0公升對手，而且更是市場少有搭配七前速雙離合器自動波箱的輕型貨車，除了轉波速度快，七個前進檔亦有助降低續航時的引擎轉速，進一步提升燃油效率，根據「EU Combined」的測試結果，Transporter的每百公里油耗僅7.9~8.5公升，未計燃油折扣優惠，每公里只不過是$0.9！為提升操控便利性，原廠已將Hill Hold Control列為標準配備，在大斜坡起步都毋須如傳統貨Van般拉起手掣，鬆開腳掣後的兩至三秒間，汽車仍會Hold在原位防止溜後，駕駛者的右腳有足夠時間移向油門加速，方便得來又提升了安全性。

中控台設有新一代音頻及通訊系統「Composition Colour」，兼有5吋彩色觸控顯示屏。	加入後泊鏡頭，倒車都輕鬆過人。	座艙後排及貨艙都設有冷氣送風口，大熱天時開工都冇有怕。

5吋屏幕支援娛樂系統

市場上大多數貨Van都不太着重娛樂設備，不過Transporter就走相反路線，車廂設計完全考慮到司機大哥感受，全新T6車型設有新一代音頻及通訊系統「Composition Colour」，兼具5吋彩色觸控顯示屏及4個喇叭，並支援MP3格式的CD播放器、SD卡及USB介面輸入，也少不了藍芽免提系統，照秤都比對手有優勢。Transporter的操控一如駕駛私家車般輕鬆，底盤採用麥花臣支柱式，並配備獨立彈簧和避震器的半拖曳臂式後軸，就算游走迂迴山路仍然能保持卓越的操控及穩定性，加上輪胎提供出色的抓地性能，帶來無與倫比的駕駛體驗，對職業司機嚟講無疑是最好的Bonus。

前排可坐3人，而且並不狹窄。	座椅配上Two-tone皮料，椅背傾斜度足。	車廂設有多個儲物空間，方便擺放雜物及文件。

設備齊料猶如MPV

車頭設計方面，其中一個理念是引擎置於司機位前方，萬一發生意外可作緩衝，不會直接撞擊到司機及前座乘客。早前已應用於Volkswagen私家車的二次防撞預煞系統（Multi-Collision Braking System），現已移植到Transporter上，若不幸遇到交通意外，當感應器偵測到駕駛者未能正常操控車輛時，系統會自動啟動煞車功能，防止再度發生撞擊，這項安全功能在同類輕型貨車中極為罕見。同時，T6 Premium版更配置疲勞駕駛監測系統「Rest Assist」，能透過感應器持續監測司機的駕駛行為，當發現與日常習慣有別，便會即時發出圖像及聲音警告，建議司機稍作休息，目的是減少因駕駛者過度疲勞而釀成交通意外的機會。今次測試的版本為Premium版，屬車系中設備最齊全的型號，標準配置已包括雙電趟門、雙色皮櫈、藍芽系統、後泊鏡、ISOFIX兒童座椅固定裝置等等，設備齊如MPV，假日作為家庭車都同樣啱使。現在選購精選現貨更送5年原廠全面保用。

規格表

引擎：四汽缸柴油配Turbo

容積：1,968c.c.

最大馬力：140ps/3,500rpm

最大扭力：340Nm/1,750~2,500rpm

傳動：七前速DSG自動波

驅動：前置引擎、前輪驅動

0~100km/h：13秒

綜合油耗：7.9~8.5L/100km（EU Combined）

油缸容量：80L

車身體積：5,406×1,627×1,990mm（長×闊×高）

售價：$259,980*起（New Transporter 340 LWB MT Trader）、$289,980（New Transporter 340 LWB DSG Trader）、$319,980*起（New Transporter 340 LWB Premium）

*優惠適用於指定現貨及數量有限。

資料：客戶提供

查詢電話：3698 9588、9863 1007（Volkswagen HK T6試車中心熱線）