Audi A4 Avant 45 TFSI quattro S-Line旅行新觀點

新一代的Audi A4繼房車版早前抵港後,高性能款式及旅行車款緊隨登場,今次測試的A4 Avant 45 TFSI quattro S-Line有甚麼賣點?除了加入更多新設備外,標配S-Line配件及「quattro」,由外形以至內裏的性能表現均提升不少,總之新一代的A4旅行車新意多多,目的只有一個,就是以物有所值吸引你買車囉!

動力提升 四驅穩定

A4車系推出了更親民的1.4公升TFSI型號,擁有相對較低的耗油量,適合香港高油價環境,儘管旅行車版本亦備有此引擎型號,但廠方安排測試,卻是輸港版本最強的A4 Avant 45 TFSI quattro S-Line,新車搭載全新調校的2公升直四TFSI引擎,最大馬力及扭力均較前款強,分別為252hp及370Nm,廠方稱新一代A4的動力增加達25%,但耗油量卻下調了12%。於1,600至4,500rpm釋出的峰值扭力,起步明顯地加強,渦輪增壓在不足2,000rpm介入,額外力量在頭段已開始湧現,配合七前速S tronic自動波箱,加速反應不俗,加上quattro恒式四驅系統,只要攻入彎位游走,便可感受到四驅帶來的穩定威力。

S-Line配件 增添動感

細心看看新A4會發現增加了「S-Line」包圍,過往這套跑化配件要額外選購,如今成為標準配備,包括大面積鬼面罩、全套包圍及18吋多幅式合金輪圈,動感形象立即飆升。至於Audi Matrix LED或LED頭燈可按個人喜好選配,全新「走馬燈」式指揮燈已成為潮流,在這台車亦可找到。另一焦點是採用了改良版MLB底盤「MLB Evo」,並採用更多輕量化物料到車架上,令車重減輕達95kg,配合全新線條設計,風阻系數低至Cd0.26,對減低油耗幫助不少。選擇旅行車當然會關注車廂的實用度,尾箱的標準容量為505公升,若需要更大空間,摺合後座便可騰出高達1,510公升的空間,足以放入兩輛摺合單車或是較長的滑水板,對於熱愛戶外活動的朋友,絕對可以滿足。

豪華車廂 注重安全

車廂布局方面,後排三座位設計,除了中間位之外,兩側的地台腿部伸展空間相當足夠,前排採用電動控制座椅是高階版本的標準。整個中控台與儀錶板是現行家族式規格,8.3吋懸浮式屏幕,簡化的冷氣按鍵及MMI控制器,還有是外觀豪華了不少的波棍台,而Audi Virtual Cockpit數碼化12.3吋儀錶板已經成為新一代Audi的指定設備。此外,廠方增加了多款自選輔助行車項目,包括City Assistance Package市內駕駛輔助系統,當中的Audi Side Assist車道變換輔助系統,在15km/h起透過兩側雷達監察70米距離,協助駕駛者轉線。另外Audi Pre Sense預警安全系統,在車速85km/h以下時,若前方突然有行人或障礙物出現,而系統提出警告下駕駛者仍未有反應,便會介入煞車,事實上A4已獲得Euro NCAP歐洲新車安全評鑑協會撞擊測試五星最高評級。

規格表

車型:五門五座位旅行車

引擎:直四TFSI

容積:1,984c.c.

最大馬力:252hp/5,000~6,000rpm

最大扭力:370Nm/1,600~4,500rpm

驅動:前置引擎、quattro四輪驅動

傳動:七前速S tronic自動波

懸掛:(前、後)多連桿

制動:(前、後)通風碟

車身體積:4,725×1,842×1,434mm(長×闊×高)

0~100km/h:6秒

平均耗油量:6.1L/100km

撰文:林健森

攝影:蔡浩文

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