改變戰局Mercedes-Benz V 250d AMG Avantgarde

說平治(Mercedes-Benz)V-Class去年抵港後,打破本地豪華MPV的局勢分布一點也沒錯,新車開售後蹤影處處,不讓日系車款專美。近日廠方推出V 250d AMG Avantgarde,為外形加添動感,換上19吋合金輪圈,全動感的懸掛系統,令車身高度下調,表現更穩定。至於賣點當然是豪華舒適及實用性高的車廂,加埋AMG版本將型格度加分,難怪會人氣更盛。

AMG版本 跑味更濃

融入AMG元素後的平治車款,無論賣相、設備與性能都要加分,而V 250d AMG Avantgarde也不例外,單是外形已散發着跑味,包括加入19吋AMG輕量化合金輪圈,車頭是雙橫間鬼面罩,中間配上大廠徽;全新的頭燈組設計頗為特別,以不規則的線條為主,內藏LED日間行車燈及指揮燈,下方是三區蜂巢式入風口,保持了平治的一貫豪華觀感。新車配上Sport Suspension懸掛系統,其壓縮彈簧令車身高度降低了15mm,測試時以頗高速切入彎位,其動態表現相當穩定;至於走在高速公路,置身車廂十分寧靜,不過這不算新聞,因為是平治的一貫風格。

柴油動力 起步超爽

提到操控與性能,新車搭載2.2公升柴油引擎,可輸出190hp馬力,柴油引擎的亮點是擁有強大的扭力,440Nm扭力在引擎轉數於1,400~2,400rpm間便釋出,雖然車重達到3,050kg,但起步反應頗為好力,而且7G-TRONIC PLUS波箱在高速公路能夠暢順配合,令加速十分線性。V 250d的高車身設計帶來了更廣闊的視野,雖然車體龐大,卻沒有太多盲點,令駕駛安全度大大提升。裝配了360度鏡頭,無論是泊車或倒車,都可以透過中控台上的7吋懸浮式屏幕顯示,監察車身每一處。廠方更為用家提供可選配的AGILITY CONTROL懸掛,可根據路況調節,斯文駕駛抑或動感疾走,都可以帶來更佳的操控。

豪華車廂 實用度高

車廂的豪華與舒適,是V-Class的重點所在,打開雙電趟門,可見2+2+3的座椅布局,中排兩張獨立座椅,只需要輕輕一拉,摺合後便可輕鬆進入第三排,坐着上望兩幅式的天窗天幕,開揚感令人悠然神往。中控台是一幅式的碳纖板面,簡潔的冷氣及音響控制按鍵,頂置7吋懸浮式屏幕,下方是全新設計符合手形的COMAND控制器;此外,預載Burmester環廻音響系統,配備15個揚聲器,置身車中可享受心愛的音樂。至於尾箱空間最大可達1,030公升,即使需要接送客人,放入大型行李篋亦不成問題。相信此車無論對商用或非商用的車迷來說,吸引力十分大。

規格表

車型:五門七座位豪華MPV

引擎:直四柴油

容積:2,143c.c.

最大馬力:190hp/3,800rpm

最大扭力:440Nm/1,400~2,400rpm

驅動:前置引擎、後輪驅動

傳動:7G-TRONIC PLUS自動波

懸掛:(前)麥花臣、(後)拖曳臂

制動:(前)通風碟、(後)碟式

車身體積: 5,140×1,928×1,936mm(長×闊×高)

平均耗油量:6L/100km

撰文:林健森

攝影:張錦昌

查詢電話:2895 7339(仁孚行)