最近，美國太空總署表示正在研發電動飛機，並展示了一款擁有14個電動摩打的節能環保飛機。暫時電動飛機的技術尚未成熟，只有歐洲的AIRBUS展示過一款名為E-fan的電動飛機，但仍未推出市面。現在連美國太空總署也投入研發電動飛機，相信電動飛機正式面世的日子指日可待。
這款擁有14個摩打的電動飛機暫被稱為Maxwell，型號為X-57。它是一款小型民用飛機，特別之處是它兩邊機翼每邊都裝上了7個電動摩打和螺旋槳，並以鋰電池推動，飛行速度可達每小時280公里。
更有趣的是，14個摩打只會在起飛時才全部同時運作，當飛機飛到一定的高度後，便會停掉其中12個，只用機翼兩端兩個最大的螺旋槳推動。這樣的設計可在飛行時善用飛機的滑翔能力，在每小時280公里的巡航速度下，可節省多達80%的能源消耗，並可減少噪音。
美國太空總署研發的X系列飛機，始終是軍用技術，不會向外銷售。不過，從該電動飛機的研發方向看，可以看到多摩打、多螺旋槳將是未來電動飛機的一個發展方向，以發揮更高的飛行速度和效率。
這就像Tesla電動車改用雙摩打四驅設計後，起步速度得到提升，同時在正常駕駛時耗電量卻不升反降。原因是廠方可配置兩個不同功率和能效的摩打，行車時因應行車速度，調節兩個摩打的動力配置，以達到更高的能源效率。同一原理，電動飛機配置多個摩打和螺旋槳，可以隨時調節輸出動力，將是電動飛機發展的一大方向。
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