Mercedes-AMG SLC 43辛辣破風

3公升Turbo 更狠勁

對於平治車迷來說，SLC系列可說是全新命名，它承自1996年推出的SLK血統，車系全球累售銷量達670,000輛，可見其受歡迎程度。廠方在重整車系名字的過程中，為它加入C-Class元素，引入豪華實用設備到車內。輸港的3款SLC型號中，除了兩款配備2公升Turbo引擎外，車系中最強的就是這台Mercedes-AMG SLC 43了，過往AMG型號以較大的63數值為主，廠方加入較為輕量級的43型號，為車迷帶來多一個選擇。它配備一台3公升V6 Biturbo引擎，可輸出的馬力及扭力達367hp及520Nm，0~100km/h加速只需要4.7秒便可完成。而這一代平治跑車已配上9G-TRONIC PLUS自動波箱，起步反應強，渦輪增壓引擎所提供的動力範圍亦廣，全段力度狠勁十足。

開篷後外形更見動感，雙出四尾排氣喉，跑車味道極濃烈。	玻璃天窗開啟MAGIC SKY CONTROL後會變暗，有助減低陽光照射至車廂。	電篷可在車速低於40km/h下操作，無論任何天氣都可使用。

跑味鬼面罩 外形辣

新一代平治汽車更為駕駛者設想，加配可提供不同駕駛模式的DYNAMIC SELECT動態操控系統，提供多達5種駕駛模式，包括Comfort、Sport、Sport+、Eco及Individual，筆者駕駛SLC 43時選用Sport+模式，引擎、波箱及轉向系統的反應都變得敏銳。為了讓用家有更強的操控樂趣，廠方特別為SLC 43提供自選項目Dynamic Handling Package，加入後可將高度下調10mm、換上可調節減震懸掛系統、轉向系統及ESP Dynamic Cornering Assist，在高速疾走時有更穩定表現。外形方面，全新SLC保留了前款的特性，換上家族式的鬼面罩車頭，採用鑽石形設計提升搶眼度，車頭所佔的面積幾近車身的二分之一，引擎蓋上及門邊加入了多條骨線，令整車的線條更為明顯，配以全新LED頭燈設計及18吋輪圈，為外形帶來強勁的跑味。

採用全新LED頭燈設計，更光亮更型格。	這台3公升Biturbo引擎，力量十足。	切合體形的跑車座椅，對身軀包裹度更足。
座椅後防滾保護架加配了擾流板，有助管理氣流。	SLC 43採用全新波棍台設計，帶來豪華感覺。	電篷開關掣配上了保護蓋，提升使用安全性。

開篷享清風 添安全

以兩座位布局硬頂開篷設計的SLC，電篷的開關時間敏捷，全新設計的頂篷更可於車速低於40km/h下操作，即使開車時藍天白雲並突然遇上大雨情況，只要簡單一按便可關篷。一如平治其他開篷車型號，SLC的車頂採用了幾近全景觀玻璃天幕設計，同時加入MAGIC SKY CONTROL，在閂篷狀態時只需要簡單一按掣，玻璃頂便會變為暗色，可減低陽光直接照射引起的強光及高溫。車廂內亦加入更強的跑味，採用三幅式AMG平底跑車軚環，門邊及中控台一帶配上碳纖面板，而中控台上的全新高解像度螢幕，亦由原來的5.8吋提升至7吋，對於使用COMAND系統操控各項行車資訊時更為方便。開篷後可見兩座位後的防滾保護架外，加入了特製的擾流板，在高速行駛時可有效管理氣流，令開篷駕駛可以更盡情。

錶板採用全新兩圈式加配大型遮光罩設計，更切合它的跑車身份。

冷氣風口配上平治跑車獨有的「十」字形，中控台更加配了碳纖板。

規格表

車型：兩座位開篷跑車

引擎：V6 Biturbo

容積：2,996c.c.

最大馬力：367hp/5,500~6,000rpm

最大扭力：520Nm/2,000~4,200rpm

驅動：前置引擎、後輪驅動

傳動：9G-TRONIC PLUS

車身體積：4,133×1,810×1,301mm（長×闊×高）

0~100km/h：4.7秒

平均耗油量：7.8L/100km

撰文：林健森　

攝影：蔡浩文

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