Audi Q7 40 TFSI quattro Luxury Line恰到好處

Audi全新Q7抵港,共有4種型號選擇,主力為2公升TFSI及3公升TFSI引擎,分別有五座及七座版本,今次測試是實用性高且擁有環保耗油表現的Q7 40 TFSI quattro Luxury Line,對用家而言最直接受惠的,是靈活度高的七座位布局,在有需要時,可以提升載物空間達到1,955公升,加上綜合耗量油僅7.2L/100km,無論商用與客用同適合。

1,955公升載物量

繼早前試駕新Q7高性能版本後,今次測試的是2公升TFSI引擎的七座位版本。新車的後排頭部及肩部空間較上代分別增加了24mm及20mm,闊落了自然坐得更愜意,中排座椅摺合容易,簡單一拉一摺,乘客便可輕易進出後座。至於用家最關注的置物空間,Q7七座版本的尾箱標準容量為770公升,摺合中及後排座椅,便可騰出至最大的1,955公升空間,用作家庭車的話,一家大細去旅行放部單車都無難度,而作為商業用途,接載客人,閒閒地都可以放入4個大型行李篋。

超大天窗開揚亮點

Q7除了空間取得高分外,實用舒適的布局都是亮點。像天窗,也許你未必常會打開,但最重要是擁有嘛!況且現今天窗的設計較以往面積更大,甚至佔了車頂面積的三分之二,單是打開遮光板,已經令車廂的開揚度倍增。全新Q7可以自選加配12.3吋高解像度Audi Virtual Cockpit儀錶板,而測試車則為傳統款式,雙圈式設計中央為資訊顯示屏幕,不失清晰直接;透過中控台頂的屏幕,可控制MMI系統提供如導航、音響等設定,MMI控制板面加入了大面積手寫板,方便操控。不得不提還有前排電動控制座椅,舒適度之高,讓乘客可享貼身乘坐感。

游走攻彎爽快穩定

Q7七座版論舒適度也許難以挑剔,哪操控又如何?配上2公升TFSI引擎,可輸出252hp馬力及370Nm扭力,不少人會從數值上去看,認為七人車體積大,動力愈大當然愈好,這個想法亦屬正常,但其實應付香港道路只要恰到好處已足夠。試駕Q7 40 TFSI quattro,起步反應未見爆炸性,但要爽快絕不成問題,加速力在配合八前速Tiptronic自動波箱下,表現比預期好,車身雖大,但直路高速行走,甚至入彎時的表現,同樣非常穩定,這有賴廠方的王牌quattro恒式四驅系統。現今駕駛大型車款,無論是商用或日常使用,耗油量都是車主們所關注的重點,此車平均耗油量為7.2L/100km,以目前油價計約$1走一公里,屬於低油耗的水平。

SPEC.

車型:五門七座位SUV

引擎:直四TFSI

容積:1,984c.c.

最大馬力:252hp/5,000~6,000rpm

最大扭力:370Nm/1,600~4,500Nm

驅動:前置引擎、quattro

傳動:八前速Tiptronic自動波

懸掛:(前、後)五連桿

制動:(前、後)通風碟

車身體積:5,052×1,968×1,740mm(長×闊×高)

0~100km/h:7.1秒

平均耗油量:7.2L/100km

撰文:林健森

攝影:郭凱敏

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